メルセデス・ベンツ CLAクラス

ユーザー評価： 4.33

メルセデス・ベンツ

CLAクラス

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購入してから4000km程度走行しましたので、レビューをします。 結論から書くと、このクルマのデザインが気に入った方は購入する ことを強くオス - CLAクラス

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購入してから4000km程度走行しましたので、レ…

おすすめ度： 4

満足している点
①クルマのコンセプトが良い。
全く飽きないデザインの良さと、頑張れば購入できる価格設定が
良いですね。
総額400万円以下で購入できるクルマの中で、これほど格好良いクルマは
（新車で購入可能な範囲のクルマの中では）他にありません。
（上を見たらキリがないです）
国産車でも格好良いクルマはあるかと思いますが、車幅が1800mmを
軽く超えるとか、販売価格が500万円オーバーとかそんなのばかり。
（これで『若者のクルマ離れ』とかお偉いさんの方々は言って
いるんだから、頭大丈夫なのかな？と感じる今日この頃）
ここまで割り切ったデザインを出してくれたメーカーに感謝します。

②（慣らしが完了すれば）快適な乗り心地。
納車直後は固めの足回りでしたが、500km、1500km、3000kmと
走っていくうちに、角が取れたかのように柔軟な乗り心地に変わりました。
路面が悪いところでは多少跳ねることもありますが、跳ね上がる
ところまではいかないので、十分満足できる乗り心地です。
（今のところ同乗者から不満の声は聞いていません）

③（今のところ）ランニングコストが良い。
使用するガソリンはハイオクですが、ちょっとした通勤や買い物
などの街乗り燃費でも9km/Lを割らないのは良いですね。
遠出をすると（運転次第ですが）11～13km/L程度の燃費は容易に
出せます。
最近のエコカーと比べると極悪燃費かもしれませんが、乗っていて
楽しいクルマであれば燃費は10km/L程度でも十分満足です。
不満な点
※雑誌やネット評価によく記載されている、クーペスタイルの
クルマなのに『後席が狭い』という小学生以下レベルの指摘内容は
聞き飽きているので除外しています。

以下、箇条書き。
①ランフラットタイヤの設定。
慣らし運転が済めば静かで乗り心地が良いのにタイヤのせいで
クルマの良さが半減している。

②がさつなエンジン音。
アイドリング時は『トラックか？』と思えるくらいの味気の無い
ガラガラ音がする。

③取扱説明書一式が入らないグローブボックス。
『車載必須書類を保管する』という製品の機能を満たしていない
ってどういうこと？

④室内から聞こえる異音（チリチリ音、カタカタ音）。
初期ロット品なので目をつぶっています。

⑤内装のコストカット感。
元々の車両販売価格設定がバーゲン状態なので目をつぶっています。

⑥ホールド性がない運転席のシート。
峠道などを（前の愛車のコペンと同じペースで）元気に旋回する
ときは、左足に力を入れて踏ん張らないと体が横に飛びます。
（本物のＡＭＧの純正シートなら大丈夫なんだろうな～）

⑦ルーフ上にあるアンテナの色が黒色であること。
デザイン重視のためなのかリヤワイパーの設定はないし、
バックカメラも格納式なのにボディと色があっていないのはなぜ？
見た目がちょんまげみたいで正直な話、微妙です。
せめてオプション設定で良いので同色にして欲しい。

⑧使い勝手の悪い純正ナビ
目的地を設定すると、画面の右下に表示される到着予定時刻が
自分の概算予想よりも早い。特に高速道路のルートを選択すると、
法定速度を遵守していたら絶対に着かない時刻が表示される。
（ユーザーによる設定変更不可）
ルート選択のアルゴリズムに疑問あり。すぐそばに舗装が
綺麗で真っ直ぐな新道があるのに、なぜか曲がりくねった
道幅が狭い旧道を選択する。
（特に山道を走るときは要注意）
昔使っていた2006年仕様の社外ナビ（サイバーナビ）よりも
使い勝手が劣っているってどういうこと？

⑨知名度の低さ。
家族や知り合いに何回説明しても、呼び名が『ベンツ』や、
『おベンツ』、『まベンツ』、『あのベンツ』になる。
車名を知っている人って日本全国で何人いるの？
総評
購入してから4000km程度走行しましたので、レビューをします。

結論から書くと、このクルマのデザインが気に入った方は購入する
ことを強くオススメします。
逆に、デザインや他の仕様が気に入らなかった方は他のクルマを
買ってください。
何が気に入らなかったのか？については各個人の自由です。
このクルマを買っても良い事は全くないです。

極端な話、それくらい真っ二つに分かれます。
（もちろん自分は前者です）

とまあ、いろいろ書きましたが、自分は気に入って購入しています。
（発売前に実車を見ないで注文したのは今回が初めてです）

大事に乗り続けたいですね。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、シニア向け

スタイル

スポーティ、クール、お洒落、品がある、個性的

ドライビング

運転しやすい

インテリア

快適装備が充実、安全装備が充実

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