アンバサダーになれなかったスターアニス　(八角トンネル)

今年の夏はちょっと涼しいですね～
「冷やし中華はじめました」の掲示板はまだ見ないです！
先日、中華料理を作りましたが、香辛料も値上がりしていました。
このスターアニスは別名八角ともいいますが中々高価です。スーパーでもない店が多い。中々売れないから？
パエリアを作る時にサフランを使いますがこの２種類の香辛料は安くならない！
パエリアを焦がした時は悔し涙で食べています。













さて、今回は八角トンネルなんですが、地味な場所にあるのですがこのお車が目印！
何だか親近感が・・・
自分だけですが兄貴を呼ばせていただきます。W
この奥に車を止めてテクテク400m程歩きます。













この林道をテクテク歩いて行きますが整備されて楽でした。












当時の写真。
怖っと思う人もいる逆に自分は乗ってみたいと思いますがスリルがあっていい！
余談ですが過去に余部鉄橋列車転落事故もありました。
あの思い車両が、梁中央部を通過中に日本海からの最大風速約 33 m/s の突風にあおられ「みやび」の全車両が台車の一部を残して転落した。
当時、橋梁の真下にあったカニ缶詰め工場だったかな？
工場の従業員の女性5名と列車に乗務していた車掌1名の計6名が亡くなったと言う痛ましい事故がチラッと甦る。












石も薄っすら緑色。
ここでちょっとおさらい
☟
かつて熊本市内にて稼働していた「熊延（ゆうえん）鉄道」の遺構のひとつである八角トンネル。
この路線は昭和39年に廃線となりましたが、熊延鉄道は、戦前・戦後の時期にかけて熊本市の南熊本駅から下益城郡砥用町（現・美里町）の砥用駅までを結んでいた路線です。
また、トンネルではなく洞門に近い存在かも知れません。













見えてきましたね～ゴツゴツした岩から・・・手前はこんな感じだったんですね～
テレビでは分からない部分が少し感動のボーダーラインにきました。














このように案内板もあり分かりやすいです。













この穴はなんでしょう？
分かる方がいたらコメントお願いします。
電線などのケーブルを支える為の支持具をここにさしていたのか？
昔、子供の時にコンクリートの穴に枝を差し込んで蛇を怒らせていました。
懐中電灯で確認して枝をゴシゴシ入れても出てこないので「おかしいな～」と思い目を近づけたら、蛇がシャ～って出てきて3人で逃げた事があります。
怖かったです。蛇の怒りを感じました。
こう言う細い穴に入って蛇は寝るのです。その方が安心だから？
また話しがそれてしまいました。














こちらが当時の路線図。スマホだったらちょっと分からないかも。
スマホは拡大すると文字が滲んで読みづらい。













一般的にはやっぱりこの写真が分かりやすいかな？

肉眼では真っ黒でした。













写真の奥にはコンクリートで出来た立派な橋が見えます、この当時で既にモータリゼーションが始まっていたのかも？

床版は外され今では橋脚だけが残されている。












ひょっとしたらこの部分が一番美しいのかも？
自然に出来たのかな？
アンバランスな緑色の苔？














線路だけは残して欲しかった。

そう言えば「日本一美しい廃線跡」と称される旧国鉄倉吉線も竹を伐採すと言っていたけどその後は新しいタケノコが生えてきているみたいだけど。
伐採して欲しくなかったけど、観光客も増えてきたので安全の為仕方ない。













洞門の上を見上げるとこんなこんじです。
木や枝や葉が多く太陽の光は届かない。
だから上下の洞門は暗いでしょ。
















写真をよく見ると先頭車両は顔を出している人がいる。
学生さんか？鉄道職員？

奥にはかやぶき屋根が元気そう。また右には橋が見えます。















ゴミの落ちていなかったので近所の方が清掃作業等しているのかな？綺麗でした。












左上の部分の草が綺麗でした。この斜面を登ろうと考えたがここで我慢しました。

ここだけ緑色に光っていたのです。












洞門の間はどうなん？
こんな感じで凸凹していました。
アート作品のようにも感じますがコストかな？
これで無料ですからね～
そのうち入場料300円とか必要になるかも・・・













八角を出て振り返ったところ。
中を見せる為、周りを飛ばしました。
ここで車の撮影をしている方がいましたが帰りは400mバックギアです。
根性がいりますね！あっぱれです・・・・














最後は洞門を出てまた暫く歩き第一津留川橋梁橋脚です。

この橋脚の奥に洞門があり、右下に階段が見えますか？ここを下りてきました。

これで食べ残しは無しです。
訪問者は自分だけかと思ったら駐車場で多くの車やバイクが入ってきました。
入口のシルバーの車の写真を撮ってました。

長い道のりだったけどテレビでは見えない部分が見えて感動しました。
お盆休みに行かれてみてはいかがでしょか？　(^ ^ )



参考資料

八角トンネル

熊本県下益城郡美里町佐俣