K－Factory オリジナルリアキャンバーキット取り付け（加工）

ローダウンして、18インチにしたのですがオフセット的にマーベリック508SやGS2の8Jの無難なサイズしかはけません。

なので、GS2の8.5Jとかにするにはリアをキャンバー加工しないとはくことができないので91同様にリアにもキャンバーをつけます。

これはローダウンのみの画像です。
フェンダーの爪が厚いというのもありますが、キャンバーなしだとこれでギリギリでなんか物足りないです・・・

91はリアにキャンバー加工（キャンバーキット装着）＋フェンダー加工でヴィッツにはいい感じの8.5Jが入りました♪

キャンバー角は3度強でいい感じにキャンバーが付き、太いホイールも履けますし、カッコよくなりました。

このリアからのリムの見え具合が良かったです（笑）

・・・って、ことで131にもこのように攻めのサイズがはけるようにキャンバーを付けちゃいます。

91の時に大阪のK－Factoryさんで オリジナルキャンバー加工をしてもらいました。

今回もその予定ではいたのですがとりあえず近所のショップでこれも外して移植できるということで今回は移植してもらうことになりました。

91の時にキャンバー加工してからはそこまで走行していなく、移植しても大丈夫だろうと言われたので近所のショップで装着（加工）してもらいました。

ここもプロに任せた方が良いだろうということでお願いしました。

そして、リアにキャンバーがつきました。

なんか、いい感じですね♪
今回は5度近くついてしまいましたがそこまで派手な角度ではないので良しとします（笑）

これでもうちょっと攻めのサイズが履けますね☆

とりあえずという感じなんで、またしばらくしたら新品にでもしようかなと思います。

キャンバーが付いたことでリアビューがさらにどっしりした感じになり見た目的にも車高が低くなったように見えます！

あとは分厚いフェンダーの爪さえ加工すればかなりサイズも攻めれます！