【昨日】
早朝から県南に住むスタッフからの一報に叩き起こされ(汗)
テレビからは、豪雨の様子が繰り返して放映されていて現状を確認しつつ
ネットで情報収集しながらもこれから出勤しようとしているみんなに言えたのは
「身の安全を優先して行動して下さい」としか言えなかった。
自然を相手に成す術の無い事は皆知っている。
気象庁が呼びかけていた「ただちに命を守る行動をとって下さい」と言う言葉に緊張した。
痛ましい水害、お見舞い申し上げます。
被災者の方々への救援が一刻も早く行われ、一日も早い被災地の復興を心よりお祈り申しあげます。
ふと気が付いちまった...。
野ざらしでカバーすらかけ忘れたままの放置していたBEATを。
赤ビート...ごめんよ(泣)
【今日】
赤ビート君をフルオープンで天日干しして(笑)
日産部品共販に行って部品受け取ったり注文したり。
赤ビート乾いたらファブリーズかな。
スカイライン銀号を出動し、経年劣化したボンネット塗装修復の為に短期入院。
NISMO号プチレストア(磨き)完了で退院。
銀号とNISMO号、車高が違いすぎる。
【明日】
WTCC金曜日はテスト走行があったらしく、1分57秒台でタルキーニ選手がトップタイムだったらしい。
なんか、WTCCって危険な香りがしてとんでもないタイムでもてぎラウンド期待大ですね。
自分、タイムじゃ勝てないけれどぶつけっこなら入賞出来そうな気がする!
画像は18日に撮影したものですが、20日よりパドックエリアの映像をデジタルにて配信開始となります。
従来のアナログ放送と比較し、より高精細な映像配信となる為、フライングスタートやイエローフラッグ中の追い越し等の判定精度が上がります(笑)
ピットでモニター設備等持込使用の場合、アナログ機器は使用不可となり、地上デジタル対応機器のみとなります。
ツインリンクもてぎ2&4レースよりデジタル放送配信との事。
関係者はパナソニック系のリモコンを用意すると快適です!
それより東パドックにエアー設備が拡充されると良いな。
44号車のドライバー、オギ姉さん○1歳の誕生日
毎回走る度にセットを変えていただいたメカニックさんに申し訳なく、今日は接触やスピン無く一日を心穏やかに終える事が出来ればそれで満足と自分に言い聞かせた予選。
エンジン好調!タイヤは溝があるからなんとか大丈夫?かな。
(結果的に最後までこのタイヤに悩まされ)
だいぶ改善されたけどナーバスな挙動で予選を走り、ようやく18秒を切るペースで走ってきた最終コーナーで360度大回転...これは悔しかった。
決勝に向けて出来る事は何があるかメカニックさんと相談するも万策尽きた感がありますが、それでも諦めずに出来る事を練り直し。
たった10週のスプリントレースながらも30M以上手前からブレーキングしたり、タイヤを後半まで温存する耐久レースの様な走りをして、状況を見て終盤ペースアップれば...等考えて決勝に挑みました。
これも経験、我慢も必要。
ミス無く、無難にVITAを走らせる事が出来てホッとしました。
今回は状況判断やギリギリでの決断とレース運びをしていく上で経験・学習する事が出来、得るものが多かった。
参加者のみなさん、ピットに遊びに来てくれたみなさん、応援してくれたみなさん、本当にありがとうございます。
バンバン+K.Oさん、カッコイイ写真を撮っていただきまして感謝します!
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