ナゼマツのブログ一覧

こんばんは

ようやくブログアップすることができるまで回復しました(笑)

９月７日に開催されたMFCT茨城ラウンドに参加してきました～

以前のブログでも書いておりましたが
今回のMFCTでの目標は
オープンレシプロライトクラスに参加し1'17秒台でコースレコードを出して１番になるでした。

結果は、1'17.022で2月のﾍﾞｽﾄより1秒以上短縮しニンマリの展開でしたが
リザルトを良く良く見て見ると同クラスに参加している車がもう一台・・・

ＭＳファミリアに３秒以上速いタイムでぶっちぎられ１番になるという甘い目論見は見事撃沈でした～(笑)
絶対１台だけの参加と思っていたのに～。悔しいです><

でもね～
自分は一生懸命走っていたので聞こえていなかったのですが
「覚えてますかファミリアＳワゴンがコースレコードを更新」みたいな場内アナウンスが何回かされていたようで
その話を聞けただけで十分満足です。

あんだけＭＡＺＤＡ車が集まっている中たった一台のＳワゴン
ん～やっぱマイナーな世界はやめられませんな～
もう少し速ければ文句無しでカッコいいんですけどね～

ＭＦＣＴの後は、いつものメンバーで４耐観戦しドラマのようなレース展開を堪能できたし
パレードランではくりまんさんと一緒に暴走もできたし

でもちょっと気になるのが、なんと３週目で油温が120度超えそれ以降は下がることはなく
２～３周クールダウン１周アタックって状態でご一緒したみなさんに少し迷惑をかけてしまったかなと
結局2ヒート目の最後のアタックでＭＡＸ135℃と・・・

やっぱサーキットは観るだけでも楽しいですが、走った方がもっと楽しいですよ。（毒毒
来年もまた参加したいです。

参加されたみなさん、ご一緒したみなさんありがとうございました。
今度は赤モスちゃんの熱い走りの応援でお会いできるのかな？

こんばんは～

またまた行ってきました「走郎」に（好きですね～）
今回は第11回目ね

え～っと去年7月の第7回の走郎でTC1000ﾃﾞﾋﾞｭｰして早5回目です。

去年も暑かったけど今年の方が暑かったような気がする。
今日は海の日ということでパラソルを持っていきましたが
これが大正解！

それほど日焼けもせずに済みました。

今回の「走郎」の目的は
ずばり
「井尻さんその走りのデータ頂きます。」でした。
ノートパソコンを持って行きその場でロガーデータを分析し、
その後の走りに生かそうと企んでおりましたが・・・

データ分析後の走りに関しては散々でしたので割愛

しかし今日の一番の収穫はというと
パラソルの下で井尻さんと肩を寄せ合い
デジスパイスのデータをみながら
あーでもないこーでもないと分析して頂いたことですね～
良い思い出になりました（笑

今回も親切丁寧なご指導ありがとうございました。

帰宅後
詳細に各コーナーのブレーキ開始ポイントにセクターを切って
分析してみたら
俺スゲーってコーナーもあれば超ガックリのコーナーも有り
色々楽しいデータが見れました。

まあ安定して走れていないことが解りました。

肝心のタイムはベスト(12月）の0.1秒落ち
井尻さんからは0.2秒落ち

あの暑さの中「大変良くできました」って感じです。

井尻＆ナゼマツのセクターベストをつなぐと46.18なので
12月なら夢の45秒台も・・・

そして、今回のお楽しみ抽選会の景品は・・・なんと・・・なんと・またまたデジカメが当たりました～
これで我が家にはコンデジ４台となり、次回からの車載は色々な角度で同時撮影します。

やっぱ「走郎」は楽しいね～

綺麗なおねいさん（ｺｺｲﾁﾊﾞﾝﾀｲｾﾂﾈ）、たのもしい整備屋さん、凄腕プロカメラマンさん、親切なスタッフさん、そしていつもふざけているﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ講師陣（ﾓﾘｱｹﾞﾔｸﾄｼﾃｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾏｰｽ、ｳﾃﾞﾊﾀｼｶﾃﾞ-ｽ）
大変暑い中お疲れさまでした～、ありがとうございました～。

今後の予定は9月のMFCT、そして10月の「走郎」にまた参加したいです。

乱文・乱筆失礼しました。m(_ _)m

こんばんは～

先日参加した
ナリタカップのリザルト出ました～

猫背の怪しげなオヤジが表彰台で浮かれている画像も有るとか無いとか(笑)

それにしても
３・４・５位は大接戦でしたね～
ファミゴン好きのみなさ～ん
マイナー車好きのみなさ～ん
ちゃんとファミリアＳワゴンの名が刻まれましたよ～＼(・o・)/!



実は俺って凄くない？ってデータを見つけちゃいました。
5月3日のデジスパイスを使ってミタ

のブログでアップしたデジスパイスのデータで
セクターベストをつなぐと４８秒２２１で走れると書き込んでおりましたが

今回のナリタカップでの記録が４８秒２２でしたので
分析したデータを走りに活かすことができる俺って一体何者でしょう？（爆）

ということは
今回のセクターベストをつないだタイム４７秒８３がこれからの目標タイムと
自分でハードルを上げてみたりして。
目標がなければ成長無し！
これからも頑張ります。

こんばんは～

本日は、ナリタカップに参加してきました。
結果はなんと３位でお立ち台に乗ちゃっいました～o(^▽^)o

自分が参加したのはＧ４クラス（参加台数は最多の11台）

１ヒート2周を6回走行し、ベストタイム上位3名がファイナル２周で最終順位を決めます。

もちろん練習走行なんてありません。
路面やタイヤの状態なんて関係無し、
しかも、雨も予想されていたので
1ヒート目の一発目から全開アタックです。

１発目から全開アタックなんてやったことないので久しぶりに緊張しましたが
日頃の鍛錬の賜物でしょうか？
なんと１周目からベストを0.2secも更新！気分も最高！

で２ヒート目にはさらに0.2sec更新し48秒22が出ちゃいました～

絶対無理と思っていた47秒台を狙うも
雨が降りだし、その後は記録更新ならず。

タイムは１・２位の方は46秒台と速すぎですが3～5位は100分台の勝負となり
かろうじて自分が３位に
雨が降らなかったら抜かれていたと思うので自分にとっては恵みの雨でした。

ﾌｧｲﾅﾙは平凡なﾀｲﾑでしたがﾌｧｲﾅﾙで走れたことを誇りに思います。
だって、自分で言うのもなんですが、ファミリアでファイナリストですよ～、かっこいいじゃないですか～（爆

表彰式は人生初の表彰台＆トロフィーも頂き
充実した一日を過ごすことができました。

誘って頂いた管理人さん、ご一緒したみなさん、そしてトロフィーを渡してくれたお子様、ありがとうございました～。
またナリモでお会いしましょう。

3ﾋｰﾄ目大雨でも攻めます

こんばんは～

本日は午後からナリモへ行ってきました～
平日なので、午後からの半日プランで１～４時まで3時間たっぷり走ってきました。
今日は雨だったのでタイム計測はサービスというおまけ付き。ﾗｯｷｰ！

走りの方はと言うと
カート練習のおかげでしょうか
リアが出ても慌てず、自然と対応できたのでは無いでしょうか？

タイム的には厳しい状況でしたので
ドラテク向上を目標に積極的にリアを出して走る練習をしたりしました。
おかげさまでヘアピンではリアを出して走ることができるようになった。ｶﾅ?
車を操る技術はほんのちょっとだけ上手くなったような気がします。

雨のﾅﾘﾓは本当に練習になりますな～。

今日は久し振りに左周りも走りました。
まだまだ修行が足りず右周りの0.5落ちでした。
左周りは後半が超楽しいですね。

終盤は路面がかなり乾いてきたので
右回りのベスト更新を狙ってタイムアタックをするも48.71でﾍﾞｽﾄの48.63には届かず。
気温等考えるとまあまあのタイムでしょう。

今日は、はじめてナリモに走りに来ていた方を助手席に乗せて走りました。
”アドバイス”をできる”腕”も・”話術”も持ち合わせていないので
普段考えながら走っていることをしゃべりながら走りました。(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ﾅｾﾞﾏﾂ号に同乗して見たいという命知らずの人は連絡ください（笑
メット・グローブ（小）も予備（お古）が有りますので手ぶらでＯＫ。もちろんファブリーズ済ｗｗ

最後に管理人さんから6/30に開催されるナリタカップG4クラス参戦のお誘いが有りました～
G4クラスは右回りオンリーで48～52秒の　亀　猛者達のクラスです。
今回は参加台数も一番多い様ですし、梅雨時なので荒れそうな予感も・・・
誘って頂けるだけでもうれしいですね～、もう少し考えます。

7月はTC1000での「走郎」もあるし、カートも走りたいし。。。

では、もうそろそろサキト遊びをしたいな～と考えているｋ奈川に住んでいるそこと、そこの人
サキトにいつ行くか？今でしょう　もうそろそろでしょう。毒