ナゼマツのブログ一覧

なにかがおかしいサードブレーキレバーユニット
アッシー価格が17,000円
どうにかこの出費をおさえたい

レリーズボタンが戻らなかったり、押せなかったり症状は改善しないので
再度原因を探ってみる


バラスのが面倒くさかったのでグリップのみ外しレリースボタンをがちゃがちゃ
やってみる

レリーズロッドが上下にかなり動いているがこれが正しいかは不明
引っかかるのはこのロッドの位置が関係していることは解った、
下側に寄っていると引っかかる
裏のスリットから指で少し上方へロッドを押してやるとすんなり動く

なぜロッドが動くのか？
ロッドを規制するガイド等は無し
グリップの中はこんな感じ

なるほど～スリットに合わせて凸形状になっているので
グリップ付けた方がひっかりが減るようです
凸部は周り止めだけではなくロッドを下方向への規制にもなっているようですね

何かが劣化したとしか思えない

サイドの構造はこんな感じ



リンク部品の動きが悪い？
ロッドが微妙に変形している？
解らん
買うか～

自己満のつづき

ヒューズBOXステッカーを修正しました。
背景色、文字色を暗く
印字文字切れの修正
シートの変更（表面に透明のUV対応の保護シートを貼るタイプ）

ついでに、冷却プレートのシートが破れていたので貼り直し

Before




after

今週はナリモはお休み（フリー走行無し）

ヒューズBOXのシールがボロボロになってきたので交換することに
蓋部品は廃番、シールのみの販売は無し
4000円位でネットで売っていたので買っちゃおうと思うも
これ自分で作れるな～と思い

EXCELでちょいちょいと自作しました
黒と赤


シールを剥がし
BOXを掃除し


シールを貼るだけ
Airフィルターの色に合わせて赤にしました
ちょっと赤が明るいかな



眠っていた光沢シール紙を使ったので耐久性とかは解りません
印字切れもあるので耐候性シールでも買って貼りなおします

めっちゃ明るくなりました～

ハイビームインジケーター点きませんでした～

安物買いの銭失いとなりました～

以上


HID屋　30％(～50%）OFF（セール中）に釣られてポチっと
ロードスターはH4　Hi/low切り替え
予想通りHiビームインジケータ点灯せず
追加で抵抗購入

明るくない安いやつにしましたが
それでも明るすぎじゃない？


宿題はまだ残っていますが
風も強く寒かったのでロックとランプ交換で止めときました

今日は、筑波のジムカーナ場で開催された
ディーテクニック初心者向けドラテク基礎練習＆スクール走行会 2024
へ、リハビリ枠で急遽参加してきました～！！

午前中は基礎練習（大切です）
180°ターン、スラローム、ブレーキ、ソックスターン
これが難しい、自分が思った挙動にならないんだよね
まだまだ伸びしろ有りとポジティブに考えよう

午後の応用はこの基礎練習をつなぎ合わせたコースで
スラローム～ソックスターン～180°～ブレーキと
良く考えられたプログラムなんだよね

サーキットの走行会はハードルが高いと感じている人にはお勧めです


ようやくサーキット遊びも復活です

今回も台数少な目やりたい走りたい放題です
リハビリと言いつつ、久し振りで楽しくてついつい、
最後の最後まで走りまくってきました（20本走ってた）
車にも、人にもやさしい、2速固定でしたが楽しかった～

今回の講師は
出来さん
渡辺 圭介さん
松原 泰世さん
の3名

FF使いの渡辺さんがFR使いの松原さんの講師となっている絵（たぶん）
車は松原さんのMAZDA2


自分の走行枠以外で同乗して頂ける素敵なシステムをフル活用して
講師のみなさんに同乗して頂きました～
渡辺さんには外から見て頂いてのワンポイントアドバイスをお願いしたりもしました
講師のみなさんありがとうございました<(_ _)>

今日は、肩の調子以上に乗れていない感があったのですが
渡辺さんとタイヤの溶け方の話しをした時に、やっぱ乗れてないな～と再認識できました

オマケのラスト5本でなんとか走れるようになった感じです
タイヤ(芝280)の溶け具合も改善されました


とても良いリハビリとなりました
急な申し込みに対応頂きありがとうございました<(_ _)>
また来年もよろしくお願いいたします。