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実はシートが・・・ - WRX S4
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n-taku
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スバル / WRX S4
GT-H_AWD(CVT_2.4) (2022年) -
- レビュー日:2024年4月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
シートの出来の良さでこの車にしました。
腰回りだけでなく、背中までしっかりホールドしてくれるので、長距離でも非常に疲れにくいです。 - 不満な点
-
燃費の伸びがやっぱり・・・
燃費を求める車ではないのですが、今の時代に売るならもう少し頑張ってもらわないと。 - 総評
- 今までのWRX ATシリーズとは違い、この車はもう高級セダンっていう乗り味です。そのため静粛性が高くシートの性能が高い、良い車っていう感じです。
- デザイン
- 4
- フロントマスクがいまいちなのでマイナス一点
- 走行性能
- 5
- 少し重心が高くなった印象はありますが、文句なしです。
- 乗り心地
- 5
- 基本固いですが、VBHのようなものではなく高級セダンの固さです。同乗者からの評判がすごくいいです。
- 積載性
- 5
- トランク開口部は狭いが容量は大きく、トランクなのでキャビンの静粛性が高い。やっぱりセダンの良さってこういうことですね
- 燃費
- 2
- 冬はどう頑張っても10km/lでした。春になると頑張って13km/lくらいです。あと少し頑張ってほしかった
- 価格
- 1
- C型の非EXグレードなので一番安いですが、それでも総額500万円となりました。高杉。
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