■ナビゲーション

2011年05月15日

２気筒

乗ってみたいなぁ～

と思っていた所にイイタイミングで

試乗案内のＤＭが。(^^♪

せっかくだからスマローでドライブがてら

長野市のディーラーまで行って試乗して来ました。

で、どうだったかと言うと。

街中走るにはパワー十分、レスポンスもOK！

トルクも下からあって、1.2より走りやすい。

ミッション制御も洗練されてイイ感じ。

エコモードにすると「これでもか！」ってくらいパワーダウン＆アップシフトで亀モードに。。(^^;

アイドリングストップもちょっとビックリするかな。。

唯一気になった点は、エアコンON時のアイドル振動。

ブルぶるブルぶる～と、我慢の限界ギリギリ。。

楽しい車で、「あり」だと思う。(^・^)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/05/15 22:20:16

<< こりゃアブナイ・・・

| 記事一覧 |

西方の湯 >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

達成しました！デリカで日本本土四極 ...
cappriusさん

恒例のサマーロング（歴史探訪編）… ...
tom88_88さん

0816　🌅💩💩🍱🍱◎
どどまいやさん

令和７年８月の関西舞子　･･･　プ ...
Ｐ．Ｎ．「３２乗り」さん

おまけ🥳夏休みの宿題シフトブーツ ...
ケイタ7さん

祝・みんカラ歴10年！
シン@009さん

この記事へのコメント

コメントする

こーりんちゃんぴおん 2011年5月15日 22:44 をを！楽しそうですね～♪ でも新車時で振動が我慢の限界だと古くなってきたら・・・・crz	コメントへの返答 2011年5月15日 23:23 楽しかったっす～(^・^) なにが？って言えないんだけど、運転してて妙に楽しい気分になるエンジンでしたよ。 3000rpmくらいから上は2気筒を感じるけど、それ以下は2気筒って分からないくらいでした。で、せっかくエンジン小さくなってるのに車重が重くなってるって所が・・・遮音材てんこ盛りなのかもｗｗ
デミ王参上！ 2011年5月15日 22:58 お久しぶりです。m(__)m 私σ(＾＾;)的には… 1.2のMTのスポーツにラブ×２ですね。f(^_^;)... 日本仕様には２ペダルMTのみですが、本国仕様にはMT設定有るんですよね～口惜しい(/_;)...... そーいえば集中表示タイプのメーターは見易さなんかは如何でしたでしょうか？。 σ(‐‐;)おぢさん世代だと５００のメーターを見ると… 大昔のシビック(二代目？)や初代プレリュードみたいに、円の外周と内周でスピードとタコメーターが一緒になっているメーターを思い出しました。今じゃ分かってる人少ねぇんだろーなぁー...... (；；ゞ........ 最近、５００やＭｉＴｏにほの字です～。	コメントへの返答 2011年5月15日 23:39 おばんでございます。同軸のメーターは普通に見やすいですよー(^・^) 日本導入初期のモデルに試乗した時は、ピッチングは酷いわピョコピョコ跳ねるわで・・・(_)だったんですけど、今回のはダンピング良く乗り心地もとーっても良くなってました。 smartに乗り慣れてるせいか、RMTは洗練されているように感じました。ま、MTならなお良しですけどね。 MiToは短足な僕でも近すぎるフットレストが・・・です。(^^ゞ
隊長＠熊本市 2011年5月16日 15:47 空冷２気筒（シトロエン２ＣＶ）オーナーとしましては、いま一番気になるエンヂンだったりします。なんとなく懐かしいエンジン音に、萌〜〜〜♡	コメントへの返答 2011年5月16日 21:28 いいエンジンでしたよ～～(＾＾) 普通に走ってるだけなのに、何故か楽しい気分になる不思議な鼓動。ＲＥＶＯＬＵＴＩＯＮＡＩＲですｗぜひ一度ご試乗を。(￢_,￢)
yashi-P 2011年5月16日 21:31 これ、気になりますよね！なんか音が懐かしい感じだって聞きましたが。エンジンが楽しいっていうのもいいし、なんせチンクの本来のキャラにぴったしですね。	コメントへの返答 2011年5月17日 1:00 ５００にピッタリのエンジンですね～ちょっとくらいの振動はかわいいから許してあげたくなっちゃうし(＾＾) 排気音は、よーく聞くと「ぱたぱた」がわかりますね。
ロータスホンダ 2011年5月16日 23:17 ツインエアですね！自分もチンク出た時に新潟のアルファロメオのディーラーで試乗しました。ヒョコヒョコっとした動きがちと辛かったけど新しいのは良さそうですね。輸入車は楽しいモデルがいっぱい有りますねぇ(^^)d	コメントへの返答 2011年5月17日 1:07 今度のは跳ねませんよー(＾＾) 試乗車は15インチ履いてたのに乗り心地良かったです。ヨーロッパ車のセンスは、それぞれに惹かれるものがあってイイですよね～

<< こりゃアブナイ・・・

| 記事一覧 |

西方の湯 >>

プロフィール

「外に出たら空気感変わってる！
梅雨明けたんじゃね？」

何シテル？ 07/07 11:38

hera@sma5 [ 新潟県 ]

雪国のRR遣い

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

③純正オーディオAUXアダプターケーブルの取付～デッキの設定～カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/17 08:25:07
①純正オーディオAUXアダプターケーブルの取付～パネル外し～カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/09 23:31:32
②純正オーディオAUXアダプターケーブルの取付～デッキ外し・アダプター取付～カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/09 23:31:11

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	44 (スマートスマート　フォーフォー) 所有して間もなく20年15万km。今新車で買えるならもう一度買いたい。 20年間、毎 ...
	メルメル (メルセデス・ベンツ Cクラスセダン) smart451が退役して、次のsmart候補に453forfourを探してディーラー担 ...
	スマロー (スマートロードスター) 是非このまま再生産して欲しい・・・と思えるほどに味があるsmart。フロントボンネ ...
	黄スマ (スマート K) 私がsmart中毒になってしまった原因車。 8.6万㎞乗って、2014.6～娘専用に。 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

こーりんちゃんぴおん 2011年5月15日 22:44 をを！楽しそうですね～♪ でも新車時で振動が我慢の限界だと古くなってきたら・・・・crz	コメントへの返答 2011年5月15日 23:23 楽しかったっす～(^・^) なにが？って言えないんだけど、運転してて妙に楽しい気分になるエンジンでしたよ。 3000rpmくらいから上は2気筒を感じるけど、それ以下は2気筒って分からないくらいでした。で、せっかくエンジン小さくなってるのに車重が重くなってるって所が・・・遮音材てんこ盛りなのかもｗｗ
デミ王参上！ 2011年5月15日 22:58 お久しぶりです。m(__)m 私σ(＾＾;)的には… 1.2のMTのスポーツにラブ×２ですね。f(^_^;)... 日本仕様には２ペダルMTのみですが、本国仕様にはMT設定有るんですよね～口惜しい(/_;)...... そーいえば集中表示タイプのメーターは見易さなんかは如何でしたでしょうか？。 σ(‐‐;)おぢさん世代だと５００のメーターを見ると… 大昔のシビック(二代目？)や初代プレリュードみたいに、円の外周と内周でスピードとタコメーターが一緒になっているメーターを思い出しました。今じゃ分かってる人少ねぇんだろーなぁー...... (；；ゞ........ 最近、５００やＭｉＴｏにほの字です～。	コメントへの返答 2011年5月15日 23:39 おばんでございます。同軸のメーターは普通に見やすいですよー(^・^) 日本導入初期のモデルに試乗した時は、ピッチングは酷いわピョコピョコ跳ねるわで・・・(_)だったんですけど、今回のはダンピング良く乗り心地もとーっても良くなってました。 smartに乗り慣れてるせいか、RMTは洗練されているように感じました。ま、MTならなお良しですけどね。 MiToは短足な僕でも近すぎるフットレストが・・・です。(^^ゞ
隊長＠熊本市 2011年5月16日 15:47 空冷２気筒（シトロエン２ＣＶ）オーナーとしましては、いま一番気になるエンヂンだったりします。なんとなく懐かしいエンジン音に、萌〜〜〜♡	コメントへの返答 2011年5月16日 21:28 いいエンジンでしたよ～～(＾＾) 普通に走ってるだけなのに、何故か楽しい気分になる不思議な鼓動。ＲＥＶＯＬＵＴＩＯＮＡＩＲですｗぜひ一度ご試乗を。(￢_,￢)
yashi-P 2011年5月16日 21:31 これ、気になりますよね！なんか音が懐かしい感じだって聞きましたが。エンジンが楽しいっていうのもいいし、なんせチンクの本来のキャラにぴったしですね。	コメントへの返答 2011年5月17日 1:00 ５００にピッタリのエンジンですね～ちょっとくらいの振動はかわいいから許してあげたくなっちゃうし(＾＾) 排気音は、よーく聞くと「ぱたぱた」がわかりますね。
ロータスホンダ 2011年5月16日 23:17 ツインエアですね！自分もチンク出た時に新潟のアルファロメオのディーラーで試乗しました。ヒョコヒョコっとした動きがちと辛かったけど新しいのは良さそうですね。輸入車は楽しいモデルがいっぱい有りますねぇ(^^)d	コメントへの返答 2011年5月17日 1:07 今度のは跳ねませんよー(＾＾) 試乗車は15インチ履いてたのに乗り心地良かったです。ヨーロッパ車のセンスは、それぞれに惹かれるものがあってイイですよね～

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

２気筒