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リアブレーキ修理完了～

黒く無いけどw

まだブレーキのアタリが付いてないからね

ペダルの感触はスポンジーで利きもまだまだだけど、新しいブレーキ嬉しい🎵
日曜はブレーキ慣らしにドライブしたいけどお天気微妙だぁね(^^;

そうそう、Dにスマローお迎えに行ったらね

ハロウィン🎵

いい「メンツ」揃ってるそうですよw

今日は寒いっすねぇ( ・－・)

今年何度かお借りしてる453スマ。
eco運転を評価してくれてるんですがね。。
これがなかなか百点取れませんで(^^;
42、44どっちでもw

今まで未達に終わってたんですが・・・
ついに！

44で取れました❗

MBのCとかAは意外とあっさり満点取れたのに、新型スマのは難しい(;￣ー￣A
評価方法も違うんだろうけどね。
「どう運転したら百点になるんだよ！」って毎度毎度の敗北感w・・・

これでスッキリしました( ￣▽￣)

日曜から乗って現在の燃費は

こんな感じ。
(エアコン稼働率は10%位)

エアコン使うと一気に3割近く悪くなるのがね・・・(^^;


本日のオマケw

普通なら一生モノのドラム

めったに新品を見ることはありませんよねf(^ー^;
なので観てきましたw

今回、リアブレーキのディスク化とか
(費用や車検の関係で却下w)

もう少し冷却性能の良いドラムとか

(穴の数が違うので断念w)

耐熱性の良いシューとか

(無いし・・・( T∀T))

色々考えたのですが・・・

純正にしました。

が・・・

純粋な452(スマロー)の純正品(黒)は既に無いようで(^^;

予想通り、共用部品の451グレータイプw

451は450よか重いから？
フロントディスクは容量アップで厚くなってるのは451出た時に聞いてますが、ドラムも何らかの容量アップしてないのかな？

ちょっと期待です(^.^)

今日はまた夏の暑さに戻っちゃいましたな(;￣ー￣A


お昼前にDから連絡ありまして・・・
メカニックの方の重ーい声で「 ご覧になって頂きたい」と。

(・・;)

お昼休みにちょっと会社を抜け出して。。

見てきました( ・－・)

・・・

・・・

・・・

・・・

粉々・・・

(；∀； )

(/o＼)

ここからは想像ですが・・

剥離しかけたシューが当たって、微かなシャリシャリ音がし始めた？
パコン！と音がしたのは、シューがプレートから完全に剥離した音？
剥がれたシューは、下に落ち（ドラム内）ブレーキストローク増大。
Dで点検した際、見かけ正常になったのはバックしたり動かした際たまたまシューがプレートの正位置に戻った？

って感じでしょうか・・・( T∀T)

昔、ビートに乗って 1年目くらいの時、フロントブレーキパッドが炭化して粉々になったの思い出した・・・(;￣ー￣A


とりあえず、国内に純正部品があったのは幸いかな(^^;

昨日は良いお天気で良かったなぁ( ￣ー￣)
と、思ふ月曜日・・・
今日はうってかわって蒸し風呂みたいな新潟です。。

さて、日本海CCRツーの前日にタイヤ換えて乗れなかったスマローですが(;￣ー￣A

昨日のOCCMツーで漸く山坂道デビューを果たしまして🎵

グリップの感触を慎重に確かめながら楽しめました(^.^)
適度なグリップで四輪の流れ出しも穏やかでスムーズ、とてもコントロールしやすくてSdriveにして良かったなぁ～としみじみ( ￣ー￣)
前に履いてたミシュラン程の真円性の良さは感じられないものの、スマローには正解⭕かと。
初期の一皮剥けたと思うので、ブレーキ直って来たらいつもの道で走りたいね(^.^)


それとね、昨日Dでゴニョゴニョ聞いた話によるとねw


年明けに、「アノ」限定車が限定車じゃナクナル！とw
輸入元は、様子を見てたのか？限定で入れて味をしめたのか？
はたまた、最初からの計画なのか？は知りませんが(^^;

ラインナップモデルに成るのはターボモデルのみ！
(装備も価格もまぁまぁ？ですよ)
しかも、同時にBカブとBクーペ(こちらは詳細不明)も入って来る❗
とか・・・
妄想が膨らむ年末になるんでしょうか？？
次の情報が待ち遠しい(ホントかw)ですね。