453べんきょうかいｗ

晴れたり降ったり忙しいお天気ですな^^;

昨夜から気温が下がり

今朝はどんだけ積もるかな？

ってちょっと楽しみにしてはいたんだけどｗ

朝外に出てみたら・・・

これだけでしたｗ

先日開花した雪椿も二輪目が花開き。

日向ぼっこしてたら、Dの営業H君から着信。。
「453forfourが今ほど入庫しましたので見に来ませんか？」
とのお誘い(゜-゜)
お断りするわけがありませんｗ
まさか年内に見れるとはね(*^_^*)

で、Dへ。


ちょうど隣にfortwo置いてあったので色々比較。
H君と勉強会ですｗ

今度のはシートが後ろに倒れます。とかｗｗ

で、僕が気付いた点を何点か。
些細なとこだと
コレ必要なの？って言いたくなる極小な42のプロテクター

に対し、44は

やや大きかった。
ま、こんなんどうでもいいけどｗ

意外だったのはリアのドラムB
共通だと思ってたけど・・
44のはデカかった

こっちは42


フロントスクリーン・・・傾斜が違うんだね^^;
44の方が僅かに寝てるし、ガラスも違う。
こちら44

何故こんなマークが？・・・
42は、

普通。。

実は、フロント周りは共通部品だと勝手に思っていたのだけど・・
共通なのはグリルだけかもしんないｗ
ボンネットは44の方が3㎝ほど高く
ボンネットフードの長さは44のが5㎝位長かった。

ボンネットフードの固定もね、
「ただ“ぶら下げるだけ”になってしまった42」対「ココまでしか開かないの？の44」ｗ

で、一番がっかりしたのは、やはりトゥインゴとの共用上避けられなかったであろう。
ドアパネル・・・

ただの鉄板です。
初代44は凝ったアルミフレームにポリカパネルだっただけに・・・残念でなりません。
しかも、ドア側にウェザーストリップが装着されてません！
ここはめっさガッカリ(T_T)
42は装着されてて感心したのにね・・・

今度の44はトリディオンセルがフェンダーの一部になってしまった上にドアパネルも鉄板と、初代の「錆びる心配は何もない！」とは大違い。。
雪国の沿岸部にとっては大問題ですｗ

初期ロットは本国で装着される(できる)装備も大幅カットされてるし・・・

ん～期待してたからか、結構ガッカリ・・(・・;)

まぁ、すぐにどうこう出来るわけじゃないんでいいんですけどね^^;

今後の楽しみは、スタッドレス装着してあった42の雪道試乗だなｗ


と、Ｄを後にしてＳＳで給油したらば・・・
めっさびっくりｗ

目を疑いましたわ！
これ、もちろんいつものＶ-ｐｏｗｅｒの価格です。

聞けば、今下げたばかりで、、ほんのさっきまでは120円台だったとか・・・・・・
「ラッキーでしたね♪」とＳＳのお兄さんに言われましたわ(^^)