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イイね!
2020年06月09日

もう、あれは消耗品ってことで・・・

ご無沙汰してました(^^;
新潟県沿岸部です

ブログ書くのどれくらいぶりだろね??(; ̄ー ̄A

まぁこの間いろいろ書くネタはあったんだけど、書く気になれなくてね大人しくしてましたわ。

さて、土曜にトラブって修理に入ってたpyですが、復活しました♪



夜の幹線国道で青信号からスタートした直後に「バキンッ!」ってものすごい音がしてあわてて路肩に寄せて確認したら・・・

ベルトがプラプラ( ;∀;)

オルタネータとウォーターポンプが動力を失いました。(オルタネータ=スターターな451はここでエンジン止めたらもう再始動出来ません)

幸い自宅から2㎞程度の所だったのでバッテリーの電力だけでなんとか戻り、昼間草刈りした空地に放置w
(水温警告⚠️点灯してピーピー鳴るからドキドキだった)

翌日曜に主治医さんがキャリアカーで迎えに来てくれ修理に。。

積んできてくれた代車は、土曜夜にオンラインミーティングで誰かさんがフラグ立ててくれたC-class(笑)

しかもまだ誰も乗ってない下ろし立て(^^;
今回お借りしたのはC200の4マチックでエアサスのやつ、任意で車高上げれるって素晴らしいね♪コレなら大雪も怖くないかと(*^^*)

やっぱ良いなぁ~C

ってところで、現実に戻ります(^^;

今回の故障の原因
プーリーの破断・・・
コレは2年ちょっと前に一度経験してまして、その時から7万㎞走行で破断してしまいました。
初回は9万㎞だったので、これくらいで交換する消耗品と思うしかないのか?な(ToT)

ま、何はともあれpy復活~♪

やっぱ、smart最高♪♪(笑)

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Posted at 2020/06/09 18:37:29

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この記事へのコメント

2020年6月10日 9:30
こんにちは!
これって451特有ですかね?
友達の451ブラバス海苔に教えておきます😇
コメントへの返答
2020年6月10日 9:49
こんにちはー
はい、451特有のトラブルです。
ちなみに国内で年間40個も(((^^;)プーリーが消費されてるそうなので、定番の故障かと(ー_ー;)
構造的にアイドリングストップ多用する方が早く破断する可能性あります。
ブラバスはアイドリングストップ無いから長持ちするかも?です(笑)
2020年6月10日 9:51
なる程!ありがとうございます!
コメントへの返答
2020年6月10日 9:54
お友だちにも用心してもらって下さい(^^;
(って言っても出来ることは心の準備くらいですがw)

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