hera@sma5のブログ一覧

昨日の朝からコチラ新潟のスマオーナーからも
「なんだあれは！」って意見が舞い飛んでおりますC453。。
確かにパッと見、ヤッチャッタねぇ・・・な感じですが。
そんな中、僕はこのアングルなら悪くないと思えてきたんだけどね(^^;
まぁ、それはソレｗ

今日は新型を違った角度から～

PI見ると、本国ではfortwoの素のモデル。
11,000€以下で出す！とありますね。
forfourは、それプラス600€と、こちらはfortwoに比べるとバーゲンかも？
ですが、、、
日本に来る時は、オプションてんこ盛りだからね、どうなるかね(^^;;
(オプションもかなりあるらしいし、forfourのsportsサス使用は10ｍｍダウンだとか)

エンジンは・・・
naが、999ｃｃで 52 kW/71 hp【max torque: 91Nm at 2850 rpm】
turboは、898ｃｃで 66 kW/90 hp 【maxi torque 135Nm at 2500 rpm】
と、まぁなんて実用的なんでしょ！って感じｗ

問題は車重だけど・・・
Sクラスとのクラッシュテストのデータ見ると・・・
(・・。)ん?

色々機材積んでのテストだとは思うけど、それにしても重くないかい？？？
ボディーは各種ハイテンションスチールの割合が72％だから、樹脂の割合が少ない？って気もするし。。
実際何kgなんでしょう・・・

後、気になるのが塗装。
製造工場はfortwoが今まで通りのフランス(ハンバッハ)だから粉体塗装だろけど、
forfourはTwingoと同じスロベニアの工場で生産されるからどうなるのかな？？

スマに乗るようになって、次もスマにしようと思ってる理由の一つに塗装があるんだけど。
粉体塗装はとても強固なんだよね。。
雪国沿岸部な我が家なんかには、とーっても助かってるんですわ(^.^)
あーもっと情報出してー
smartさん♪