BL9のＦ型は買いでしょう！

　
　我がＢＬ９を散々貶してきた自分だが、足回りを多少弄り回した後は、愛情をもって接することが出来るようになった。だが、シャシィの中心線が感じられないステアフィールは最悪で、「スバルのくそったれ！」と信念を持って叫び続けよう。
　ただぁ～し、代車で借りたＢＰ９Ｆ型のステアフィールが我がＥ型と比べると明らかにすっきりしていて好感を持った記憶がある。「チクショ～、ふざけやがって！」ってね！　それは何故か・・・。それはですね、なんちゃってＡＷＤのトルクスプリットから、ターボ車と同じＶＴＤへと変更されていたから。しかも、ＶＤＣまで付けやがって！　しかも、しかも、値段はほとんど一緒！！　しかも、しかも、しかも、オートクルーズとＳＩドライブまで付けちょる！！　まぁ、私のアーバンセレクションは電動のアルカンターラ＋革シートが付いておるが、「これ、ビニール？」って代物だから、何の有難味もない。
　まぁ、オートクルーズにＳＩは要らんが、ＶＴＤとＶＤＣはさすがに悔しかったね。やっぱ、フィールや直進性・回頭性が違うよ。担当の、あのセールス、「Ｆ型になっても小変更でほとんど変わりませんよ！」とか嘘ばっかり言いやがって！　いや、嘘でなかったのだろう。文句あるならターボ買えばいいんでしょうが、大半のスバリストと同じくアイサイトと内装が全てで、そんなこと（車の要）に興味はないって感じか。

　で、ちょっくらＢＬ９Ｆ型の標準車をＧｏｏで探してみた。・・・・・・無いねぇ～！　全国で数台とは・・・。同じＦ型２．５iでもトルクスプリットの廉価版であるスマートセレクションじゃ、話にならんし。まさか、それすら知らずに買った人はいないよね？
　見る人が見れば判るのか、〈ベストバランスｌｅｇａｃｙ〉と評されたＦ型２．５i。ガソリン高騰の折、レギュラーで済み経済的だし、お持ちの方は、大切にお乗りくださいませ。