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長ったらしい名前だが、これは、フロントロワアームの後ろ側ブッシュ取り付け点を補強するためのプレート。衝突安全性・修復コストの低減等を考慮しての事ではあろうが、貧弱すぎる純正プレートに代えて、我がBLには、逞しいクスコ製のそれが付いている。

数週間前のことではあるが、なんと、このプレートの左右取り付けバランス次第でステアフィールに変化が現れるという情報を、ある筋から得た。このプレートを締結するために開けてある穴は、ボルト径よりも大きくかなり余裕があるので、取り付けに於いては、「左右のバランスに注意すべき」との事らしい。

「エ～ッ！！！、それは都市伝説やろ！」　と言うのが私の素直な感想。ブッシュそのものの取り付け位置をスペーサーによって変化させジオメトリーを調整するというのは、常識として知っている。しかし、単なる補強プレートとなると・・・。左右の剛性バランスにでも影響するのか？　動かせても数ミリなのに？　信じられん。

とか言いながら、今日は公休日だったので、早速試してみた。藁をも掴む思いで。調べてみると、左右には２ミリ弱程の誤差があったので、取り敢えず何の根拠も無く、右を左と同じ位置（ボルトに押し付けて外側に振る）に調整した。

さて、転がしての感想だが、「よう判らん」、とも言えないし、「違うちゃ違う」とも言えないし。つまり、微妙。まぁ、この程度のステアフィールの変化など、我がＢＬの場合、日常茶飯事。「お前の真実とはいったい何処にある」てな感じで。

このプレートの取り付け位置をいろいろと変えて、ステアフィールの変化の具合を試されたお方でもいらっしゃれば、感想を聞きたかデス。