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2014年02月11日 イイね!

新型レガシィ、そう来ましたか・・・。


 最近の私は車と言うものに対して、以前ほどは興味を示さなくなった。歳のせいもあろうが、最大の理由は、ミニバンやコンパクトに日本の市場が席巻されてしまった虚脱感からだろう。
 
 でも、暇があれば、つい、パソコンで新型車の情報を探ってしまう。今日もちょっくらパソコンを弄ってたら、なんと、新型レガシィセダンの画像が! 「ほほぉ~、そう来ましたかぁ~。」てな感じ。
 やっぱり、カムリ路線ですかぁ~。まぁ、プレミアム路線を否定するならば、おのずと、米・中御用達の白物家電系になるのも仕方ないか。
 
 特段、格好の良い車ではなさそうだが、毎日通勤で車を走らせる身の上として、AWDであることは実に頼りになる部分でもある。ステアリング系のハチャメチャさに懲りて、もう二度とスバルは買わんと心に誓ったが、安きゃ、買っちゃおうかなぁ~、なんて考えてしまう甘い私。なんだかんだ言いながら、やっぱり、レガシィが好きなんだろうね! ただ、盲目的な連中と一緒にしてもらいたくはないだけのこと!


 話は変わるけども、レヴォーグのモノコックは気合が入ってますなぁ~。とくに、Aピラーとフロントドアの付け根からストラットタワーにつながる造形。「もう、筋金君なんて要らんでしょ!」て思わせるくらいに、日本車としては明らかに堅牢な部類。て言うか、今更だけど、BLもこのくらいガッチリ造っとけ! それと、現行型で得意げに語っていた《いなしの技》はどうした? コストダウンの苦しい言い訳だったことが周知されて来たので、路線変更かな? いや、理詰めのスバルとその支持者が、そんな継ぎ接ぎ論理を展開するはずはなかろうと信じますか。
Posted at 2014/02/11 22:21:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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骨の髄までレガシストではあっても、決してスバリストではありません。
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