トワイライトブルーのブログ一覧

　学生時代は初期峠ローリング族の一翼を担った自分。それもあってか、なんかここ最近、オートバイに目覚めてきた。久住高原や別府のマルホランド、そして福岡は仏舎利峠のワイディングロードが私を手招きする。・・・そう。今、遥かなる時を越えて、まだ見ぬ我が鉄馬へ想いを馳せる。
　そんな胸が締め付けられるような郷愁へと私を誘ったのは、最近ヨーロッパで発売されたカフェレーサータイプのXJR1300だ。タンクが樹脂であるのが玉に瑕だが、その水平基調の力強いディテールは私の感性をいたく擽る。少し前まではCB1100もいいなぁ～と感じていたが、男XJRの前ではおかまに見えてきた。　
　
　う～ん、久しぶりに胸がときめいた。なんでこんなにときめくのかと案じてみると、そう、コイツはヤツに似ていたのだった。過去に私が激しく恋したXS1100ミッドナイトスペシャルヨーロッパ仕様に。
　ヤツはアメリカンなティアドロップタンクにコンチハンドルと言った簡素なカフェスタイルだったが、全身黒光りによる凄みは他を圧倒していたね。でも世はレーサーレプリカ一辺倒のガキ二輪氾濫の時代。本物は偽物に淘汰され、私は一気に興醒めしてオートバイから身を引く。ほんと、当時のメーカーもライダーもつくづくバカだった。
　だけど、三十年以上過ぎた現在もたいして利口にはなってないような気がするね。国内メーカーのデザインはどれもこれも右向け右のファシズム状態でまったく区別が付かん。と思ってたら、海外メーカーも得体の知れない何かに引き摺られてヘンテコリンですな。なんだろうね、あの蚊をモチーフにしたようなエイリアンデザインは。あってもいいけど、どいつもこいつもそればっか！　かと思えば、古臭い懐古調。まったく二輪のデザイナーって、いつまでたっても自慰状態。進歩が無いね。
　
　なので、今の私には新型XJR1300　EU仕様が輝いて見える。バカみたいなツッパリテールと前のめりタンクを好む日本のガキライダーなど相手にせず、大人の感性を擽るマシンをこれからも出してほしいね。特にYAMAHAには。