タイロットエンドブーツ交換

こんばんは

作業お疲れ様でした。
アッセンブリーで交換だと
高くついちゃいますからね。

ところで5年でブーツ切れるって、
ちょっと早い気がするのですが
かなり距離走ったのでしょうか？

お疲れ様です。


５年で約６万キロぐらいです。

早いですか？？
ディーゼルエンジンでフロント周りが重いのが原因？
それとも保管場所？（青空駐車）



ちなみに、ロドスタさんは４年周期で交換してます。
裂けてはいないのですが、早めに…。過保護なのかなぁ。

連コメ失礼します。
ウチのシルフィが9年8万kmで、まだ
大丈夫ですが次の車検までに替えよう
かなという感じです。
ロドは購入時に切れていたので交換、
6年になりますがやはりまだキレイです。
それと比較すると早いように感じました。
それしかサンプルが無いので断言は
できないですよね。
プロの整備業者なら色んな車種を見て
傾向がわかると思うのですが・・・

お疲れ様です。


！？
9年8万キロ！！？？
ですか！？
スゴイです！


過去に乗ってきた車で6年以上交換しなかった車はないです。
部品が安価な事もあり、車検の時はちょっとのヒビでも交換しちゃうんですよね。



しかし、今回のCX-5は完全に裂けてました。
うーん。
乗り方が悪いのかな？
それともマツダの罠か？


車屋さんに聞いてみます。