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イイね!
2021年11月15日

鈴鹿ツインサーキット😃✨

久しぶりの投稿です。
今日、鈴鹿ツインサーキットに走りに行って来ました。

ここ暫くタイムの停滞がありまして、テラさんに相談しまして。

車のパワーがあるので、踏みきれない→ブースト上げて加速させて走ってしまう。と言う感じで前に進めない。

それで、極力ブーストを0.7まで下げて貰って踏めるセッティングにして練習するようにとの事で挑みました。
ブーストは配線が抜かれて触れない状態😅💦

前より加速がもたつくので、出来るだけ踏んで稼ぐしかない💦
何とか、Z3で38秒は入りましたが。
腕を磨くには試練が必要と言う事ですね。

また、ロガーとビデオで研究します。



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Posted at 2021/11/15 13:10:18

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この記事へのコメント

2021年11月16日 16:38
昨日はお疲れ様でした~


少し離れた所から見させてもらいました(笑)

すごく安定感がありキレイに作られてるので関心しました。

少しアンダーが強いセットに見えましたが意図的でしょうか?リアが安定し過ぎと言うかアクセルオンで車の向きが変わりにいくそうにも見えました。

ミニサーキットだともう少し頭の入りが良いほうが乗りやすいのかな?と思ったり。。。

国際サーキットなど大きいなコースだとめちゃくちゃ安定しそうな感じですね!


あまり話かけるのは得意ではありませんが(^_^;)
セッティングのお話等また聞かせて下さい
コメントへの返答
2021年11月16日 21:18
やっぱり、amsmさんでしたか😁
車がフィットだったんで、そうかな?と思ってました😅

アンダーは運転のせいもあるかと思いますが、タカス仕様でデフを2wayにしたのもあるかも。1wayにするか考え中です。

ブレーキバランスをリア寄りにしてるんで、フロントが入りにくいのかもしれません。フロント寄りにするとロックしやすくなるんで。前後バランスは難しいです。

またお会いしましたら宜しくお願いします

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