shanghai-slow-moのブログ一覧

本日、20回目の結婚記念日です。
初めて一緒にお祝いできない記念日となってしまいました。
妻には、申し訳ない気持ちと残念な気持ちと感謝の気持ちで複雑です。
本当は、ｻﾌﾟﾗｲｽﾞを考えていましたが玉砕してしまいました。
異国にいると、改めて想いが巡ります。
ここで安心して活動できるのも妻を始め沢山の支えがあってのものと改めて感謝です。
20年間、周りで支えてくれた方々の下、
様々な楽しみ苦難を共有し乗越えて遣り甲斐や成長の糧にし
何とか今日の20周年を迎えることができました。ありがとう。
今後も更に頑張って行きます。
よろしくお願いします。
自分の足で駆け回ってさがしたﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄです。中国っぽいでしょ！

11月3日に茂木遠征の予定です。

ＬＡＰタイム計算シートなるものを発見し
中国なのでパンダの皮算用をしてみました。

筑波を6.0秒で駆け抜けると想定すると
茂木は、17.5秒となり、かなり厳しい状況で
更に
富士は、1.5秒で想像がつきませんね？

まずは、モチベーションアップにデバイス投入です。
メタボなTTSでダウンヒルをゴボウ抜きできる？
周回してもへこたれない？

F1なみのタイトなスケジュールでテスト無しで投入です。
デバイス屋さんよろしくお願いします（ヒント：写真の背中）。

ちなみにパンダの皮算用は、いけません。
先日、四川でパンダの繁殖寄付をして、家内は、
パンダの子供を抱っこさせてもらい大興奮でした。

日本に戻ったら上海なみの残暑にびっくりです。
そんな猛暑の中、懲りずにＥｕｒｏ６のスプリントに参加してきました。
バトルに向けてダイレクト感を高めるため前回よりサスを固めにリセッティングしました。
さすがに運転する機会が年数回のサーキットを走るだけとなり運転そのものの
感覚が薄れていく感じでセットアップに程遠い状況です。
予選は、暑さもあり、私と車の体力に合わせ３周アタックで早々に終了。
７秒前半でクラス３位とまあまあの出来でした。
決勝は、ロケットスタートを決めましたが水温上昇、ＣＰＵ制御を抑えるため
シフトポイントを段階的に下げて何とかポジションキープでレース完走。
この気温では、抜かれっぱなしの２周スペシャルでした。
もう少し涼しくなると戦闘能力が高まりそうです。
一緒に遊んで頂いた皆さんに感謝です。
次回は、茂木予定です、楽しみです。