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Ｅｕｒｏ／Ｂｒｉｔクラスに参戦してきました。
暑いレースを予測し、熱対策に奔走しましたが
気温も低く、ヘビーウエットで是正確認できませんでした。
せっかく対策が、間に合ったのに残念です。

でも、気を取り直して四駆の強みを生かすぞーと
予選に挑み、なんと１０秒５でポール獲得！
各レース荒れ模様でしたが
決勝も、車にも助けられ優勝することができました。

アイドラーズでは、久しぶりのトップチェッカーを
受けられて感激です！

主催者様、オフィシャルの方々、参加された選手、
応援してくださった皆さん、雨の中、本当にありがとうございました。

短期間で熱対策を施工してもらいました。
イメージ以上の仕上りです。
アルミの補強入り引抜き材で強度も軽量化対策のバランスもバッチリです。
アイドラは、決勝１２周なので評価テストには、もってこいです。
次は、オイルクーラーとタービンですね！

猛暑の筑波に行ってきました。
ライバルも愛車に磨きをかけ、襲い掛かってきます！
アウディが増えて嬉しいです。
皆さん、シェイクダウンということで
ちゃっかり優勝を頂いちゃいました！
クーリング対策しましたが熱の課題が残りました。
相変わらず３周スペシャルです、危なくやられちゃうところでした。
ラヂエター前のレインフォーストの交換とＲＳグリルで
投影面積を確保し冷却安全率を上げ対策します！

暑い中、主催者の皆さん、参加者の皆さん、応援してくれた皆さん、
サーキットのオフィシャルの皆さん本当にありがとうございました。

新しい仕事にもだいぶ慣れてきました。
そこで気持ちも新たにヘルメットを新調しました。
年４，５回の使用でしたが
気がつけば30年近く使ってしまいました。
身体能力も劣ってきたので安全第一です！
明日は、手ごわいライバル達にやられそうです！
勝っても負けても安全に楽しい時間を刻んできます。
皆さんよろしくお願いします！