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いよいよアイドラーズが開幕しました。
今シーズンも身丈に合わない最高峰のSuper Cup SSに参戦です。
ポイントは３つです。
①相変わらずシフトダウン時のギア抜け対処としてSモードのオートで走ります
②リヤスプリングの変更
③スリックニュータイヤ投入
予選では、①②でリズムが合わず荷重コントロールが上手くできず腕アンダー傾向で不発。
決勝は、モードチェックしてたらスタート前にチョイ動いてしまい止めたものフライングのカウント！クルマの様子確認とバトルに気を取られ結果的にメインポストのドライブスルーペナルティ無視してしまいゴール後に失格となりました。
ブリーフィングであれだけ確認指導があったのに、関心ごとに気を取られた大失態です。
猛省です、ルールを守り、安全に努めます。
お粗末な結果となりましたが学びの大切なレース経験となりました。
学ぶ機会をありがとうございました。

先日、アイドラーズの年間表彰パーティに監督と参加させていただきました。
参戦しているSuper Cup SSで3位入賞で素敵な写真の盾をいただき大感激です。
まぐれでも最強の猛者たちの隙間を縫ってご褒美、嬉しい！
2024シーズンも強くて素敵な仲間たちと走りたいと思います。
よろしくお願いします。