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整備手帳

作業日：2023年6月11日

ヤフオクECUに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ヤフオクECUに交換
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D-SPORTの故障でノーマルのECUに戻してましたが、やっぱり物足りなくて評判のいいヤフオクのECUに交換です

自分のコペンに適合している品番のみの表示だけでちょっと不安です...
2
ヤフオクECUに交換
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せっかくなのでこのECUの仕様を貼っておきました
9500回転まで回すことはないな～
3
ヤフオクECUに交換
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D-SPORTのECU交換の手順に沿って交換します
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ヤフオクECUに交換
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まずはバッテリーのマイナスを外します
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ヤフオクECUに交換
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グローブボックスを外すとECUが出てきます
10㎜のボルトを外して慎重にコネクターを4カ所外していきます
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ヤフオクECUに交換
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見た目は当然ですが全く一緒です...
純正が手元に残るので万が一壊れても何とかなるかな～
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ヤフオクECUに交換
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コネクターを慎重に取り付けて元に戻していきます
8
ヤフオクECUに交換
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緊張しましたが、普通にエンジンがかかってくれました

近所を走った感想は出だしからいい加速をしてくれるようになりました、高速でも早く試してみたいですね～
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関連パーツレビュー

> ヤフオク チューニングECU(97L50)

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何シテル？   05/11 16:25
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