ボルボ V40クロスカントリー

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ボルボのイメージを払拭してくれた - V40クロスカントリー

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ボルボのイメージを払拭してくれた

ボルボ V40クロスカントリー

おすすめ度： 5

満足している点
「重い・非力・曲がらない・燃費か悪い」がボルボのイメージでしたが、こいつは「軽快・ハイパワー・怖いほどナチュラルなハンドリング・燃費もいい」に化けました。
不満な点
ワイパー立てるのが面倒
総評
安全装置やサポート機能は満載で雪道もなんともないし、一度リアが流れて「ヤベ」ってなりましたが、コントローラブルで驚いた。ハンドリングはあてにできる。
デザイン
5
ホットハッチ好きで、いい歳の私にはヤンチャ過ぎず、落着き過ぎず、ちょうどよい
走行性能
5
硬いサスでクイックなハンドリングが好きですが、程よい硬さとナチュラルな反応がすごく良い。パワーは十分で８速トルコンと合わせ大満足
乗り心地
5
ホイルベースの短さからのバタつき、硬めのサスでやや突き上げ感はつきまといますが、軽快感が嬉しい
積載性
3
3ナンバーのくせに荷室幅が狭過ぎで120cmのストックが横置きできない！？奥行きは覚悟してたけどやっぱり浅い。でも、助手席が倒れてフラットになり、寝れるし、190cmのスキーも積めるので満足。
燃費
4
2L・ガソリンターボ・オートマで16km/L超で文句なし！
価格
4
このクラスとしてはこんなもんかと
故障経験
給油中蓋が閉まらなくなった(珍しいらしい）
リアセンサー脱落（珍しいらしい）
ABSセンサー異常（皆やられているらしい）
・・・が、各一回ありました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/744349/blog/48043200/

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