| メーカー/モデル名 | 日産 / マーチ 12X(CVT_1.2) (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
走る・曲がる・止まるの基本性能はしっかりと確保していました。普通に使用する範囲では馬力&トルク不足は感じませんでした。 良くも悪くも個性的なインテリアとブラッキーな内装。 平均燃費。。その表示が正しければ(笑) |
| 不満な点 |
このモデルの前のマーチと比較してシートは硬い(>_<) 前のマーチは、初めてでも幅寄せや駐車等がとてもし易かったのですが。。このモデルでは車との距離感を感じました。まぁ・・扱い易い事には違いはないのですが。。(^^;) |
| 総評 |
お借りしたのは夜で、内装を何となく見回し、何となく乗って帰った時のフィーリングは・・トヨタ車の何か？のような錯覚を覚えました(笑) 翌朝改めて見ると、内装は先代デミオみたいだなぁ・・と思いかけはしましたが。。コレは違うな、と。 ジュークと似ている？ ・・⁉ ああ そうか！  ジュークはこのマーチをベースにして造られたSUVだったんだなぁ・・と、本当に今更になって思い至りました。妙な得心(笑)  外装は前のマーチの方が好みでしたので、初見時の外観は先代のデザインを中途半端に引き継いだ？ような何とも言えない感じ。。でも段々見慣れてきた(^^;) 内装は個性的で黒を基調としているので、個人的には悪くはなかった。でもシートは先代より確実に硬いな。。 走行性能は先代よりも洗練されており、よく走り曲がるし止まる車になっていました。 特に低速時のパワー不足感はありませんでした。エンジンなのかCVTなのかが、良い仕事をしているような気がした(笑) 多分お借りした車は少々古いモデルですし、きっと上位グレードでもない、多分ベースグレードみたいなソレでしたので、デミオと比較するのはおかしいのですが・・ある一定の割り切り感、コストダウン的なモノはアレコレ感じました。また、その方向はトヨタ的な・・？そんな印象をそこはかとなく。。 平均燃費は15.4でした。 初代ノートよりも良くなっているので、正直感心致しました。本当に平均燃費が忠実なら・・ですが(^^;) ・・自分はデミオを選択致しましたが、マーチもありだったのかな・・？と、ふと思いましたし、更にヴィッツやスイフトもありだったのかな？とも思いかけました。 |
| 走行性能 |
 無評価
前モデルと比較してエンジン？またはCVTが良くなっているのか低速時から馬力・トルクがトントンとついてくるので、特に不満は感じませんでした。
思っていた以上に元気に走ってくれました。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
足自体は硬いとは思いません。。が、前のマーチよりは硬いなとは感じます。
ただしシート自体は硬いので、乗り心地としての印象もまた違ってくる所なのかな？と思います。。 |
| 積載性 |
無評価
このクラスとしては平均的だと思います。
リアトランクは多分現行デミオと同じか。。もしかしたら若干？ほんの少しだけ広い？かもしれない？ |
| 燃費 |
無評価
平均燃費は15.4
「やるじゃない。日産(^^♪」 と思いましたfが・・ でも走行距離は３７キロに対して給油量は3.5リッター入りましたので、実燃費は10.8？位でした。 この車は「代車」であり、一応ガソリン満タンにして返却するのが原則ですが、もしかしたら１ℓくらい少ない状態で借りたのかも？しれませんので、実燃費は何とも言えません(^^;) |
| 故障経験 | お借りしたのは一日だけでしたので。。あるわけがない(^^;) |
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