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まぁSeaの愛車 [スズキ ワゴンR]
インテークディフューザーの取り付け(忘備録的な)
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その結果・・。<br />
<br />
個人的にはとても好い結果を得られました。<br />
<br />
その時の気分がこの画像です(^^;<br />
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一回目の取り付け時よりトルク感はほんの少しだけ薄く。だけど全体的には好印象な方向で確実に良くなった。<br />
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ココでやっとこの製品説明にあった<br />
<br />
「このトルクが欲しかった。排気量をアップしたような体感」<br />
<br />
■実用領域の衝撃的なトルク&amp;パワー。<br />
<br />
■加速が増大していく走行フィーリング<br />
<br />
というものが体感出来ました(^^;<br />
<br />
特に4000rpm~の更に盛り上がる感に思わず<br />
「おおっ!」<br />
て思わず声に出してしまった程シビれました。<br />
<br />
・・まさか。ここまで変わるモノだとは思いもしてませんでした。<br />
<br />
例えば純正形状のスポーツタイプエアクリーナーに社外のスポーツマフラーに交換しても、普通ココまで変わりませんよ。<br />
<br />
もしかしたらアンダーパワーで軽量。NAでMT。シンプルな構造を持つワゴンRだったからこそ、ここまでの効果体感を得られたのかもしれませんし、レスポンスリングとの併用も良かったのかもなのですが。取り付けてみてコレ正解でした。間違いなくノーマルよりも一段階は速い車へ変わりました(^^;
その結果・・。

個人的にはとても好い結果を得られました。

その時の気分がこの画像です(^^;

一回目の取り付け時よりトルク感はほんの少しだけ薄く。だけど全体的には好印象な方向で確実に良くなった。

ココでやっとこの製品説明にあった

「このトルクが欲しかった。排気量をアップしたような体感」

■実用領域の衝撃的なトルク&パワー。

■加速が増大していく走行フィーリング

というものが体感出来ました(^^;

特に4000rpm~の更に盛り上がる感に思わず
「おおっ!」
て思わず声に出してしまった程シビれました。

・・まさか。ここまで変わるモノだとは思いもしてませんでした。

例えば純正形状のスポーツタイプエアクリーナーに社外のスポーツマフラーに交換しても、普通ココまで変わりませんよ。

もしかしたらアンダーパワーで軽量。NAでMT。シンプルな構造を持つワゴンRだったからこそ、ここまでの効果体感を得られたのかもしれませんし、レスポンスリングとの併用も良かったのかもなのですが。取り付けてみてコレ正解でした。間違いなくノーマルよりも一段階は速い車へ変わりました(^^;
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2023年01月31日

プロフィール

・・まぁSeaと言います。一見は何処にもいそうな普通の男?でもちょっと変わり者?でもクルマは好き・・そんな感じです。。 車歴) ミラTRXX(M...
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