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SABATORAの"銀鯖Ⅱ" [スズキジムニー]

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整備手帳

作業日：2022年4月10日

ジムニーJB23に現行シエラJB74のショックとコイルを移植

Item: ジムニーJB23に現行シエラJB74のショックとコイルを移植
Author: SABATORA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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関東圏から来たJB23W、道内のものに比べものにならないくらい錆が少ないのですが流石に足回りは10万㎞走った14年前のもの、これから少しでも長く乗る為に足回りのリフレッシュをすることにしました！

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現行ジムニーのサスを移植する動画を見つけて、乗り心地が良さげなのでオクでJB74の新車外しのものを落札
普段から荷物を積むことが多いのであえてシエラのサスにしました

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ショックアブソーバーの長さはほぼ変わらず

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JB23から外したボルトにほとんどサビはなし
さすが関東圏の車、道内車輌ならサビサビ(^◇^;)

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ドラムカバーは錆びてますが他はさほど気になる錆はなし、道内では当たり前のシャシブラックもなしです

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後ろからの図

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いきなり取り付け後になっちゃいましたがきっちりフィットしております
勿論、フロントも交換しましたが写真撮り忘れしましたm(_ _)m

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サス到着までには色々ありましたが無事に届いて良かった〜

作業終了後、ちょっと試運転しただけでサスがしなやかに動き路面からの突き上げもマイルド！ノーマル派の方、おススメです！
最後に今回の作業にあたり、場所や工具を提供いただいた鷹さんに感謝！

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（泥）クロカン営業所北海道 2022年4月12日 23:19 良かったら、また遊びに来て下さいね(ﾟωﾟ)♪ 前回とは大幅に違う山に変わってますが、笑	コメントへの返答 2022年4月12日 23:37 山の変化はUPされるたびに確認してますよ〜！機会があれば行きたいですね〜参加は無理ですが、、、(^◇^;)
鷹@Ｄ：5 2022年4月13日 0:35 場所と工具と口はさみならいつでも提供しますのでｗこちらこそタイヤ交換助かりました＾＾	コメントへの返答 2022年4月13日 0:37 これからもお世話になります(^◇^;) 勿論、お手伝いもしますね！
ちょい悪過ぎおやじ 2022年4月13日 6:38 車弄りオフ会？、楽しそうですね🙆 74の足回りは64のより良いという評判ですので、交換して正解っす😆	コメントへの返答 2022年4月13日 8:31 まさしく弄りオフ会でした！私は単に耐荷重で74の足をチョイスしたのですが、そこが正解だったんですね！『カチッ』っとした足が好きな人には物足りないのかもしれませんが、突き上げによるストレスがないので快適です！
虎バン主義 2022年8月21日 17:57 SABATORAさん、こんにちは！自分もマネしたいと思い、クリップさせて頂きました。フロントショックが油圧式からガス式になったことによって、乗り心地とか変化ありましたか？	コメントへの返答 2022年8月21日 19:07 こんにちは〜！ 23のオリジナルより路面からの突上げはマイルドになりましたよ！ただ、調子に乗って悪路に入ったらばたつきますが、、、でも、コスパを考えればかなり良いかと、、、あくまで個人的な意見ですが、、、もう、1セット買おうとしてみん友さんに止められたのは内緒です

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鷹@Ｄ：5 2022年4月13日 0:35 場所と工具と口はさみならいつでも提供しますのでｗこちらこそタイヤ交換助かりました＾＾	コメントへの返答 2022年4月13日 0:37 これからもお世話になります(^◇^;) 勿論、お手伝いもしますね！
ちょい悪過ぎおやじ 2022年4月13日 6:38 車弄りオフ会？、楽しそうですね🙆 74の足回りは64のより良いという評判ですので、交換して正解っす😆	コメントへの返答 2022年4月13日 8:31 まさしく弄りオフ会でした！私は単に耐荷重で74の足をチョイスしたのですが、そこが正解だったんですね！『カチッ』っとした足が好きな人には物足りないのかもしれませんが、突き上げによるストレスがないので快適です！
虎バン主義 2022年8月21日 17:57 SABATORAさん、こんにちは！自分もマネしたいと思い、クリップさせて頂きました。フロントショックが油圧式からガス式になったことによって、乗り心地とか変化ありましたか？	コメントへの返答 2022年8月21日 19:07 こんにちは〜！ 23のオリジナルより路面からの突上げはマイルドになりましたよ！ただ、調子に乗って悪路に入ったらばたつきますが、、、でも、コスパを考えればかなり良いかと、、、あくまで個人的な意見ですが、、、もう、1セット買おうとしてみん友さんに止められたのは内緒です

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