Yここすのブログ一覧

バキバキの受験中。貴重な1日を車検に使う。。
しかしまさかの板バネおれてました。。

びっくりした。。

限定車検になったものの、もう勉強以外に使う時間は1分もない

とりあえず車検切れのまましばらく放置。。



車屋さんに頼んだものの忙しそうで返答なし。。
しゃあない自分でやるか。。



ボルトというボルトがゆるまないのでバーナーで炙ってクレ55をふきかける。
クレ55は蒸発してるので意味ないかもw

バーナー炙りはめっちゃ効果あると思う。これで全部緩んだ。






摘出


なんかここの形違うんだけどなんで？


ちなみにスパロンもナローも品番はかわらないようだ。というか左右も同じ品番らしい。
今回、日産の部品センターさんに問い合わせした。
新品25000くらいつってたっけな。意外と安いな。

でも頼みに行く時間も取りに行く時間もない。
予算もかけてもキリないしな。
ということで送料込み6600円で中古をかった。

中古ってどうなのって話だが
まあ、もう考えたらキリがない。







マフラー脱着しないとボルトがハズれないという罠。なんでじゃ！！
ボルトを内側から入れて外側ナットにするだけで解決できるのに。。なんで長ボルトがマフラー側からはいってるんだw
とりあえずマフラーリアピースのゴムブッシュを外して、マフラーを重くそ引っ張って無理やり外した。

DPF側に負担がかからないように慎重に作業した。。。DPFがいったら流石にお手上げかもしれない。いくらかかるんじゃ。つーか固着しすぎたボルト、さすがに外せないぞ。。


これ、解決策としては新品のボルトナット用意した方がいいかも。
そんで古いボルトは抜くんじゃなくてぶった切る！
それのほうが早いし、マフラーにもDPFにも優しいし、確実です。

僕はボルト類全部再使用だったので。。


一応、ボルトナットはタップ・ダイスかけて、
ジャッキでデフあげて1Gで全てのボルトナットを締めてやりました。


4時間くらいかかりました。
総額6600円で済みました笑
奥の手、素人ファクトリー。。

そろそろ壊れない車にしようかしら。。。
時間とエネルギーを別のことに使いたい。。
ランクル250GX
70、、、、、、（てやっぱ一見さん買えないですよね？）





さあ、来年は壊れませんように。。

ついに戦いが終わりました・・・・。
前日はもう・・3時くらいからお酒飲んでダラダラしたw
でも結果、リラックスできてめっちゃ寝れた。。。

当日の朝、体調もメンタルも万全。
ドキドキがワクワクにかわってきた。自信に満ち溢れてきている。
はやく自分の力を証明させたい。はやく終わらせてニンゲンに戻りたい。
ワクワクしながら会場に向かった。

席はまさかの一番前w
不思議と落ち着いている。
冷静に準備し精神を整えた。
問題用紙が裏側で配布され机に伏せられる。
ほんの少し透ける反対文字の断片から、かなりの情報を推察してプランを考察できる。スタートの15分前からプランは数パターンまで絞れた。
数百時間勉強したからこその境地・・・・

2方向接道。隣は隣地。

これだけでプランは絞れる・・・

いざ試験スタート！
最初の1時間ほどでプランを練る（エスキス）
ここで短時間で行ければ作図に時間をさけ、クリオティはあがるがプランのレベルは下がる。
しかし逆にエスキスに時間を割くほど、作図の時間が減りミスが増える。最悪、未完成（一発不合格）の恐れもある。

駆け引きが必要になる・・・。

パッと問題を見る。過去にない条件ではあるが難易度は高くはないと判断。
相対評価である試験、レベルが高ければ早く作図に入り、レベルが低ければエスキスに時間をかけるべき。。。

50分でまとめた保険プラン（レベル低い）
があったが、思い切ってあとの20分ほどで第二の攻めプランを作成。
1Fのプランが組み立てられた所で、その攻めのプランを採用。
2Fと3Fは描きながらプランをまとめる。俺ならできる。この条件ならできる。
少しでもレベルの高いプランを採用して、レベルを底上げする。
勝つための賭けの選択だった。

エスキスでは普段よりも時間をかけたが、その後の作図では実力が炸裂していつも通りの、いや、いつも以上のスピードでかきあげた。それも焦ってはいない。
いつにもまして丁寧に慎重に綺麗に描きながら、それでもかなり早いタイムで書き上げた。ミスもない。確認に確認を重ねた。

少し法令スレスレのプランもあるが計算しての攻めなのであり。
わかってるミスはいい。わかってないミスがまずいだ。

敷地内通路の幅は1500を割ってる恐れのある通路はあるが、
併用部分を避難通路とした。
屋内通路は910という奥の手を使ったが公式の標準回答例にもある手段なのでいけるはずだ。

エレベーター室と階段は廊下からのアクセスとした。

練習でやったことのないような技を炸裂させまくって不安はあったが、
基礎があるのでそこを補ってくれたと思う。

1Fはギリギリを攻めたが、そのおかげで2Fと3Fはかなり収まりの良いプランを組み立てられた。

具体的にわかってるミスは吹き抜けに一部壁を設け忘れたことだ。。。


それくらいかなあ。
あとは自分で気づいてないミスは何個もあると思うがいずれも減点1とかだと思う。


相対評価なのでわからんが合格ラインに乗ったと思う。
数百時間勉強した。その時間は裏切らない。誰よりも勉強すれば良い。


それだけのこと・・・でも本当につらかった。フルタイムで激務こなしがながらの勉強は。。

誰に強制されたわけでもない。それでも自分の意思の硬さでここまでこれた。
自分でも不思議だ、ここまで一度も心折れずに突き進めてこれた。

たぶん、受かってるぞ・・・これ・・・・・まじでつかrた・・・・・・・・・・

いよいよ明日です。
何百時間投下してきただろう。
趣味、友達、生活、どれだけ捨ててきたのだろう・・・

2年くらい人間らしい生活があまり送れていないw
とにかく試験と仕事しかない生活だった。。
大好きな旅行もガチで数回しか行ってない
海外とか二回しかいってないしな（いってるやん）

昔の自分よ、今こんなところにいるよ。こんな高いところにいるよ。
お前はすごいやつだよ。スラム街の自分にそう伝えたい。


去年の受験はメンタル不安定すぎて眠れなかったようだ。そりゃそうだ。
ボロボロの状態で2ヶ月で二次に挑戦したんだもの。

今年は4倍以上の勉強時間を投下している。みろ、面構えが違う。

明日、絶対に勝ちとってくる。このために全てを費やしてきた。

冷静に自分の普段の力を出すだけでいい。それで絶対に勝てる。
今日はリラックスして風呂入ってクソして寝ろ。自分よ。
明日、ベストを尽くしてくる。
終わったら死ぬほど遊ぼう。そしてまた学ぼう。一生勉強しよう。

ふとキャラバンの相場を軽く調べてみたが思ってた以上に高え・・・
距離29万くらいでもふつーに150万とかで売りに出てる・・・・。

意外とリセールいいんだな・・・

私のも個人売で80万とかついたら御の字・・・。
リアシートに結構お金かかってるがw

リアシート売りにして丸ごと売るか・・・。
リアシート外して部品で売るのもあり・・・。

こういう車はトランポで欲しい人もいるだろうし
そもそもベース車両として考えてる人も多いだろうしな。
バンシートでもいいべ・・。

ストーブはつけたまま売ろうかなと。。外してもいいが・・・。
外すか・・・・？キャンプ用にしようかな・・・。アリ・・・・

あとは不具合もなく機関良好だしな。
80くらいで売れたら本当にアリだな・・・・

あとはGSくんである。
こちらも急ぎはしない。
つーか車検とって楽しみたいしw
だから来年車検をとって、しっかり整備して2年の間に楽しみながらゆっくり売りに出そうかと・・・。慌てて二束三文で売る理由もないので。あせらずゆっくり焦らして・・・w
そんでこちらも70万とかで売れないかな・・・。

（あくまで両方とも高ぶれした場合の妄想で話してますw）

さらば我が青春・・・・


そうするとこれで150マンだ・・・・。（よく考えすぎw）

頭金と考えるとあと50万くらい欲しいな・・・
一番いらん子であるVYMあたりを処分すればそれ以上なるな・・・。
ここいらで取り崩すのもありっちゃありである。

じゃないとしても、たぶん契約してから納車（支払い）まで1年とか開くと思われるから、その間に冬と夏のボーナスの一部から頭金を捻出・・・・
（ていうか逆に2年くらい空いて欲しい）

そんすれば200は用意できる。
残り350万と考えて夏冬ボーナス併用でローン組めば、3年〜5年で払っても月々の支払いに無理がない。。金利もったいねえから3年で祓いきってもいいが、あそぶお金や投資用のお金が枯渇したら悲しい・・・・。

そうしたら年利2％くらいで5年ローン　金利20何マン
これくらいが現実的なのだろうか・・・

投資に回しとけば5年で金利20何マンを余裕で回収できるくらい値上がりするだろうし（希望的観測）
70のリセールも含めれば20何マンもまあ悪くないと思える額になるはず・・・。
むしろ3年ベースで完済してしまった方がトータルでマイナスにいく可能性もあるわけだ。

問題はこれ以外にも色々とローンを抱えているということだw
まあ金利が0.00%のローンしかないのでノーダメなのだが。


そう考えると私の年収でも意外と無理なくランクル買えるぞ・・・（買えればな）
そして5年先、10年先でも通用するような資産になる。
もちろん車としても最強最高。

なんでこうバンとか商用車ばかりの人生なんだろうな・・・・
ほぼバンなんじゃないか・・車歴・・・・・


つーかこの排ガス規制の厳しさ・・・
いつまでこんな夢のような車がこの値段で買えるかわからない。。。
今動くのがベストなのではないか・・・・・

時点としては250GX・・・


とりあえず勉強しないと・・・・

今の車がデカすぎる。もうデカすぎる。
そうだ小さい車にしようランクル70に（という妄想）

まず問題として70は買えないらしい。はい、解散。。

と言いたい所だが、買えるまで何年も粘るのもありだと思う。
つーか自分はいくらでも待てるタイプ・・今車あるし笑
粘れば買えるのか？庶民にも。


やっぱ気になるのがリセールである。
ランクルGXも当然リセールはいい。
でも70になるとリセールがもっととんでもないことになる。。。

ぶっちゃけ庶民がフツーに車買って維持するのは本当にお金がかかってしゃーない。。フツーに維持してたら海外旅行とかいってらんない。えげつないくらい節約しないと旅行にいけない。

5万円の車を買って5年乗るか、500万してもめっちゃリセールいい車を買うかの2択だ。（極端）


そうなってくるとランクルに行き着くわけですよ。
お前は金かー！下賎め！！（下賎って使い方あってる？）
と思われても仕方ないがそうお金である。。。

でも自分の場合はこんな高級な車買ったら10年は最低乗らないといけないと思うの。
それくらい乗った時にGXよりも70の方が圧倒的にリセールいいんじゃないかと思うの。。

それくらいのことしないと庶民に車なんて所有できないと思うの。


あと250は駐車場借りるの絶対無理だろ・・・・。
70ならワンチャンいけそうな気がする。
事実、青空駐車とかで借りてるのちょこちょこみるし。250はみねえな、まじで・・・。


しかしこの辺で駐車場借りたらめちゃくちゃ高いんだよな・・・
（あっても防犯的に・・・・）

ということで買えても手元にはおかないと思います。
駐車場借りるお金がない・・・そう、ケチなので・・・・
圧倒的に節約しないとお金ためないとでもランクル欲しいという矛盾



カブは安パイなやつをちょこちょこ買っている。
今年の3月くらいでとんでもなく跳ねてめちゃ＋になった1年であった。
ただ超長期勝負なのでいつまでたっても果実にありつけない・・・・
それがつらいところ。

じゃあ車も投資商品と思って遊んでみるのもありかなって。。。
どうせ車は必要なんだし。（なくてもいいけど）

ということで試験終わったら70探しに出ようかな・・・・。
いや、買ったばっかで乗ってないキャラバンどうすんねんって話であるが、
こちらは売れない想定で売り出して市場の温度感をリサーチしてみようかなと・・・・。
キャンピングベースとかで売れないのかな・・。とりあえず売れないくらいの強気の値段で出し続けてみようかしら・・・。
GSも綺麗にしてお嫁に・・・・・

2台合わせたらいくらくらいになるんだろう・・・・。
頭金くらいにならないかな・・・・

さあ勉強しろ、じぶん