カプチーノふりーく２

毎回ここに車停めるたびにしばらく見とれてしまう。
なんか無駄にうまいんですよ。継ぎ目も最小限だし。


さてさて、仲良し紅白まんじゅうのお話です。

帰ってきてしばらく眺めてにやにやしてたんですが、無意識のうちにウヒヒヒヒって声が漏れてました。疲れてんのかな。

同じ車２台乗ると違いがあって面白いですね。
なんか内装とかの細かい所が若干違うんですよね。
白がH４年で赤がH６か７年だったかな。
１１RはH4年が多い気がするな。逆にH６は少ないのかな。ちょうど２１Rとの切替の頃ですよね。

でもどっちも同じカプチーノ。
カプチにもリミテッドとかって言うのは僅かながらあるみたいだけど、
何とかバージョンとかグレードなんちゃらとかそういうのがない。（よね？）
オレのカプはNAだから非力・・やっぱりターボじゃなきゃとかさ
オレのカプはシングルカムだから非力・・ツインカム欲しいなあとか
カプチーノR欲しいなあとか(笑)
そういうのがない。
どのカプチーノを買ってもみんな同じカプチーノ。
オレのカプもアイツのカプもみんな同じ。付いてる物も錆びてるとこも。
ひがみとか、ねたみとか、変な優越感とかもない。どのカプも平等に愛される。
そういうとこが好きなのかも。意味分かんないですかね？(笑)


で走ってみた感じなんだけど。
まず足！足めっちゃいいわこれ！！
赤カプの足買う時にこれにしようか迷ったんだよな～。
ネットでは赤カプに入れた足より白カプに入ってる足の評判が高かったんですよ。
でも僕はへそ曲がりなんでネットの評判なんかアテにするかあ！！
って思って買わなかったんですよね(笑)

いいなあ～これ。めっちゃ乗り心地いい。
カプチーノは良い足付けたらほんと良くなるし悪い足付けたらほんとに悪くなる気がする。
アライメントとかにも結構敏感だと思う。
この鈍感な僕でさえリアのトーを少しいじっただけで違いが分かりますからね。
ワークスの時はアライメントなんて気にした事もなかったけど。
でもワークスはどんなにガチャガチャな状態でも良く走ったなあ。


加速の違いも面白かったな。
赤カプは下から上までなんかパンチも盛りあがり感もなくつまらない感じ。７０００以上とかまず用事ない。ただトルクはあるから楽。
白カプは最初の印象はもたつくというか引っかかる感じがあって｢？｣って感じ。特に３５００以下が赤カプと違う。でも５０００越えたあたりからレブまで爆発的に回りだして、うはｗｗなんじゃこりゃｗｗｗって感じですね。

年式によってタービンの性格違うとかないですよね？
もしや０７とか入ってたりして・・って思うくらい赤カプと違いました。
あ、ブーストUPしてるからかな。

ぴーぴー鳴いてるのはタービンかな。エキマニかな。





後は見た目。実は僕はGTウイングの類が大の苦手で、なんでみんなあんなん付けてるんだろうと思ってたんですよ。（付けてる人ホントにすみません。あと黄色いぴかち○うくらいドハデにやってたらカッコイイと思いますよ＾＾）
でも引き取ってから帰ってくるまでの短い時間で、GTウイングかっけーｗｗｗってなってしまいました(笑)
フェンダーアーチあるのも関係するんだろうなあ。
フロントはFRP使ってなだらか～な曲線で一体成型にしたいなあ。
リアはFRP使わないでこのままがいいかな。後付け感っていうかボッテリ感があった方が好き。
色は黒もいいけどやっぱ同色かな。

でも何センチ以上だと軽の車幅を超えるからOUT！！！って先輩にキツく言われてるんです・・。
これつけたらはみ出すのかな？車検受けらないのかな。
旧規格も新規格までの幅まで認めてくれればいいのに。



白い車に乗るとついついドアを上にあげようとしちゃうんですけど、このカプは開かないみたいです(笑)


対極の存在と２ショット。



そんな感じで新しい家族が増えたご報告でした。もう抹消しちゃうんだけどね。
書類とか明日にでも送ろうと思うんだけどレターパックとかでいいのかな。
配達事故とかあったら笑えない(笑)ちょっとネットで調べて見よう。

最近色々あって落ち込んでたんだけど、こいつのおかげでまた頑張れそうです。
ご飯食べてふ～ってしたら今度は１０月２０日の十勝走行会についてブログを書きたいと思います。