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イイね!
2013年11月14日

十勝軽耐久 参戦記ヽ(゜-゜ヽ)))=3後編の前編




ピットクルーの細かい気遣いのおかげで余計な事を考えないでレースに集中できた。
大事な事も忘れちゃってたのは内緒・・。
あ、最後ピットスルーしなかったのは作戦なんだからね!(笑)

過程あっての結果であるという言葉に感銘を受け、試合より勝負を取ったのだ!(ほんとか?)


ほんとにみんなありがとう。
僕が他の人のピットクルーやる機会が来たら全力で恩返しします。
なんでもやります。スロープ役とか・・(笑)
来年はてきぱき動けるようになろう!




今日は時間ないのでちょっとだけ・・。
こんなちまちま書いてたらほんとに七部構成になりそうだ・・(笑)
ホントは簡潔にまとめて書きたいんだけど、ついダラダラ書いちゃうんだよね・・。

あといま動画作ってるんだけど、作成途中なのにすでに10時間以上かかってます・・(笑)
昨日はパソコンに突っ伏して寝てた・・。

3000円のカメラから2600円のカメラにランクダウンして、今回は5000円のカメラにランクアップ!

耐久前は緊張しすぎてカメラどころじゃなかったので、とりあえずスイッチだけ入れといたんだけど、案外綺麗に撮れてましたよ。
イメージ的には10回くらいコースアウトしてレースの半分は泥んこ遊びしてた気がしたんだけど、実際には3回だけだったみたい。人間の記憶のあいまいな事・・ほら、こういうときって印象が強い記憶ばっかりが残るっていうしね・・・あいまいすぎかな(笑)

ビデオ撮っとくといいね。一人反省会開けるし。
冬の間に何回も見ることでしょう。


お試しでなんとか動画を作ってみました・・。パソコンに取り込むやり方が分からなくて大変だった。
なんか音ズレしてて何ともマヌケな感じになってますが画質は上がったんじゃないかな・・。

最初のはローリングスタート時ですね。
ストレート立ちあがってからスタートだと思ったらこんな手前でスタートするのね。
良く考えたら最後尾だから当たり前だよね。
ユーチューブでTOP組のばっかり見てたから、フラッグタワーあたりでシグナルが変わるイメージが強くて大失敗^^;(笑)
音がずれてるからすごいマヌケな感じに見える(笑)

二つ目は銀カプに譲ってもらい前に・・
譲ってもらったからには邪魔にならないように速く行かなきゃ・・と思ったらブレーキロック・・あ~れ~(笑)銀カプさんごめんなさい。

三つ目は中盤かな。
路面もさっきよりは良くなって、調子も段々上がってきたような気がするんだけど車はどんどん不安定に、そしてついにスピン・・なぜだ?
もしやガソリン・・?と思って給油したらぴたっと安定しました。たったの13L。重さにしたら13kg位だしょ。そんなんで車の挙動が変わるんだ・・って初めて実感しました。後ろの人ごめんなさい。

4つ目は1コーナーでここすの後ろの方の人がスピンして「あぶない」って言ってるのかな。
そのあとビストロさんにインを譲って先に行かせる。
しかしここすはなぜか、右コーナー、右コーナー、右コーナー、右コーナーだと思いこみ
一つ目と二つ目と三つ目と共にインを空けてアウトミドルアウトで立ち上がる・・。
そしたら4つめは左コーナーだった・・。つまりここすがインで相手がアウト。インはびしょぬれ・・。
アクセルを抜いて早めにブレーキングして先に行ってもらおうと思ったけど間に合わない・・あ~れ~(笑)ビストロさん、意味不明な事してホントごめんなさい。避けてくれてありがとうございます・・。



5つめはちょっといいところ?
レッドクロス(事故かなんかで40kg制限)が解除され目の前の一番のライバル(青)を追い抜く・・んが前が詰まって先に行かれる・・でもターボパワーで何とか青を追い抜いた~!!
でもNAだからと侮るなかれ。ストレートかなり速いですよ。そう簡単に追いつけないもん。コーナーでも終始おいてけぼりにされてました。特にS字が速かったです。(というか、ここすが圧倒的に遅い、渋滞出来てた・・。)

ダイジェスト版はそんな感じかな~。
第四部ここすと謎の異音です。は動画出来てからにしようかな。
いや、プリンセスじゃなくてプリンスだから異音ですじゃおかしいな・・。どうしよう。気になって仕方ない・・。くだらない事だけど始めた物は終わらせなければ・・なんの話だ。






動画作るのに何十時間かかるかな・・。





札幌はもうさむいで・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/14 02:26:28

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この記事へのコメント

2013年11月14日 3:19
気合い入れてアクセル踏んでますね。
てか、踏み過ぎでわ!? f^_^;)

随分コースアウトしますねぇー…
危ないっ!(笑

ところで、その映像はドライブレコーダーですか? それともビデオカメラですか?

どういうふうに取り付けてあるのか、取り付け画像を見せていただけますか?
ワタクシ、車にビデオカメラ搭載しようといろいろ悩んでるとこです。取り付けが難しくて…
コメントへの返答
2013年11月14日 21:27
いえいえ、むしろ全然踏めなくて全く前に進んでませんでした。

2時間半で3回だから少ない方かも??
十勝は広いから安心して外に出れます。


ドライブレこうだぁーですよ!
了解しました。次のブログで良ければ・・。
トゥーシーターのカプチーノなので参考になるか分かりませんが!
2013年11月14日 20:08
♪ま・わ・るー回るーよ、♪ここすは回るぅ~♪
無傷での生還、お見事ですyo。
来年は羽付けるか、尻下げますか?
レインレースの時はリヤ車軸内側に重り付けるのも手ですよ!
コメントへの返答
2013年11月14日 21:29
一向に本編に入らなくてすみません(笑)

そうそう、無傷で生還。これが一番大事ですよね。

尻下げてみたいですね。
でも、これ以上下げると白老でボンっと飛ぶ可能性が・・(涙)

Tカーに羽ついてるから移植してみようかな。

それもよさげですよね!鍛冶屋さんみたいにバッテリー移設しても効果でかそう。

次のレースが待ち遠しくてしょうがないです。
2013年11月15日 8:36
今回はどこも壊さなかったの?

楽しみにしてたのに…(笑)
コメントへの返答
2013年11月16日 0:43
僕はね、直してる時に壊すんです!
2013年11月17日 11:09
だいぶ 危険センサーが働いたみたいですね(^^)

あのコンディションで無傷?で完走出来て良かったですね。
ハーフ… 物足りないでしょ(^^)
来年は 思いきって… フルで
コメントへの返答
2013年11月18日 19:18
ビビリミッタ―が解除不可能でした・・。

奇跡的に無傷です!
フルで・・しかも3戦出れたら最高です。
無理かな(笑)

春は2時間半、
夏は90分orあんたたちのお手伝い
冬は5時間半、

とか・・。

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「[整備] #NV350キャラバン 車検ですが事件ですよ。マフラーもげてました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/748330/car/3290909/8313809/note.aspx
何シテル?   07/28 11:53
みんから完全に休眠しております。 ブログや整備手帳にはかなりいい加減な内容が含まれています、ご注意ください( ;∀;)
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