NC750S　レビュー - NC750S

マイカー

NC750S　レビュー

ヴァナナ.jp
ホンダ / NC750S
不明 (発売年月不明)
- レビュー日：2017年7月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: なんといっても燃費

安定のインジェクション

750相応のトルク

意外と重低音の純正マフラー

燃料消費計も燃費計も満タン法との誤差ほぼなし

メーターの起動、終了のモーションが個人的には好き　バックライトのフェードイン、アウトの感じとか
不満な点: ホンダ車全般だけどニュートラルから1速入れたときのショックが毎回確実に大きいうるさい
SV650なんてほぼノーショックよ

燃料計は目盛りが少ない　すぐ増減する
瞬間燃費計は更新間隔が広すぎるし　いつの事だか分からないときの数値を出すので役立たず

残1目盛り時のリザーブトリップの強制表示がウザい　点滅が鬱陶しい
目盛り増減が激しいのでしょっちゅう点く

あまり気にしないけど水温が警告灯しかない　切り替えで良いから温度表示位して欲しい

マットのパールホワイト　細かい傷が目立つわ汚れは落ちないわ　最悪
そのうち磨いてクリアでも塗ります
総評: 大型の高速域の安心感と250シングルばりの低燃費　実用第一の人にはオススメ

おっさん向け足車なのでスポーツバイクみたいに回したり曲がったりを楽しむバイクじゃないです

とはいえジムカーナとかやるひとはやりますけどね

若い人は　一通り楽しんだか　実用一点張りが欲しいひとにどうぞ

走行性能: 無評価; ギアがワイド気味なのと2気筒なので無闇なアーリーシフトは乗りづらいだけです

80km/hが燃費の限度　それ以上だすとチョイと燃費落ちる
でも普通にいつまでも加速します

ブレーキは前片押し2POD、後片押し1POD　あまり効かない　ワイドレシオによるエンブレも相まって　無理は厳禁
乗り心地: 無評価; 特にｺﾚといって特出した点はなく　誰がのっても気にせずのれます

教習車で違和感しかなかった幅広ハンドルは(たぶん同じだと思うけど)気にせず乗れた
ほぼ同時にMT-09の真一文字ハンドルを触ってるのもあるかも

初ネイキッドなので乗車姿勢も相まって風はやっぱ気になります
積載性: 無評価; メットインにG-MAC-SとZENITH YJ-6は入りませんでした
　コンビニ弁当や2Lボトルはメットインにはいるのでちょっとした買い物や鞄等の物入れには良い　ミラー等拭くタオルと雨合羽を常備しておいても良いかも
オプションでリアキャリア、ボックスもあるので持ってると使いたいとき便利かな

言うまでもないですがシート下は物入れではありません
入れられるものはありますけども…
燃費: 無評価; とりあえず自分の通勤ルート的には28チョイの様子
ギリ400km走れないです
抜きたければ加速する等特に気を使って乗ってはいません
故障経験: 故障かよくわからないけど　時折セル回しても掛からない
FIなので始動時は毎回ポンプ止まるまでは待ってます