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7か月以上ぶりに全オイル交換。
64,200㎞



で、ついでにかなり前からヒール＆トゥーしないとシフトダウンできない＆それでも引っかかる＆クラッチの繋がる位置が都度変わるというトラブル持ちのクラッチ交換打合せ。

落ち着いたら実施＆純正形状強化クラッチに変更することで決定。で、連絡待ちをすることに。

帰ってきてエアクリ交換



軽量フライホイールどうするかな・・・

もう春なので、タイヤをスタッドレスからノーマルラジアルに交換。



で、今年初の洗車して（ずっと背中の具合が悪くてやらなかった）、コーティングして、未塗装部分（ワイパー下やドアミラー付け根、フォグ周り、リアバンパーナンバー周りなど）が白くなってきたので、これまたWAKO'Sのコート剤でコーティング。



そろそろオイル交換しないとならないんだけど、ショップ社長、忙しい上に具合悪そうなんだよねえ。クラッチトラブル（前々からトラブってるギアが入らないってヤツ）の相談もあるし、いつ行こうかな・・・

本年一発目は、カワイ製作所 牽引フック リヤ type固定式 取り付け





既存の牽引フックにネジ1本で付けるだけｗ

で、今日は終了ｗｗｗ

という事で2024年最後の日に　”洗車＆スタッドレス履き替え”　作業

洗車、コーテイングして、ふと天気予報を見ると仕事始めの日に雨or雪予報で、仕方なく作業にスタッドレス履き替えも追加ｗ





サマータイヤを洗って片付けて、履いたスタッドレスに空気入れて年内作業は本当に終了です。