RainChildのブログ一覧

会社都合でしばらく土日がお休み。

昨日はサーキット後遺症で首腰ブロック注射で安静にして、今日サイドステップの傷隠しラッピング施工。





助手席側も前オーナーがやってるので同じく施工。

いつまで持つかな？

水拭きして、軽くコーテイングして今日は終了。

9年ぶりにTC1000の走行会に参加。

ワークスでは当然初走行

ベストタイムは47.833


１本目路面完全ウエットでリアタイヤ熱入らなくてケツが出る出るｗ
何度かスピンしそうになったｗ

２本目リアの減衰は最低値で走行
後半からレコードライン乾いてきた

３本目はドライ
横滑りキャンセルし走行



今の仕様だとTC1000とギア比合ってない

コーナーの手前でシフトアップしないとレブ当たるんで、シフトアップ後すぐブレーキ＆シフトダウン4→3→2てな感じ

タイヤ、インチアップかサイズアップしないと厳しい


３本目途中で具合悪くなって（神経痛出てまともに走れなくなった）４本目は走らず終了

正直自己ベストの４秒落ち以内で何とか・・・と思ってたけど、現実は厳しく約6.4秒落ちで凹む


ちなみに水温、油温とブレーキは連続周回したけど全然大丈夫だった

帰りに新蕎麦食って帰宅

そんな今日でした。

現在、今月末付近の走行会参加用に、運転ポジションになれるためBRIDEハイポジアジャストパッドを取った状態で走行していて、まあその状態だと目線の高さがドアミラーと同位置でその延長線上の下部が死角になっていて、周囲の確認がままならない場合がありながら走ってたｗ

で、今週頭、仕事からの帰宅時に、死角にあった境界ブロックで派手に（運転席から後席のほうまで）運転席側のサイドスポイラーを擦ってしまって(´;ω;｀)

どうしようかちょっと悩んで、取り合えずタッチペンで一時的に補修することに。



作業中の画像はナシ

なんか色が合わないけど、目立たなくはなったんでこれでいいかと。

新品に交換するかどうするか思案中ｗ



あ、そういえば、走行会当日が降雨確率90％でｗｗｗ

当日雨だったら不参加かなあ。

今日はお休み。

朝一水洗い洗車して通院し注射を10か所程打った後、BRIDEハイポジアジャストパッド＆H型ランバークッション取り外し、ガソリン添加剤購入した（愛犬のトイレシートとデビフのフード購入ついでにｗ）。



今月末９年ぶりにTC1000走るので（Ha36Sでは当然初）、その準備をコツコツとすることにした為。

当日、雨が降ったら行かないけどｗ

ワークスって、シートポジションが下がるほど、アクセルやブレーキの位置というか角度が悪くなって（もっと寝て欲しくなる）、こんなところにやっぱり一般の軽ベースの車だなって思う。

取り合えず今日はここまでで終わりで、後はまた後日。

今日はお休み。

朝には雨が止んだので、水洗い洗車＆バッテリーステー交換（LAILEの赤→青）＆BSC（ブレーキシリンダストッパー）を調整（締め込み）。




後はのんびり。