RainChildのブログ一覧

今日も早朝からお山へ行ってブレーキ慣らし。


本日走行約150kmで総慣らし走行距離600km。
正直距離と期間とガソリン代は想定外（当初300ｋｍ、1日ぐらいでなんとかなるでしょって思ってた）ｗ






やっとほぼアタリが出てきたけど、左前はキーキー言ってるからまだ若干アタリが弱いところもある感じで、もう少し走ってブレーキかけないと駄目そうって所でタイムアップ。


もう7/4の日光サーキット走行会には間に合わないので残念ながら不参加とし、あとは時間があるときじっくり焦らず慣らします。





虫だらけになったので、帰宅後洗車で今日はおしまい。

今朝から山に行ってブレーキの慣らしとアタリ付け。

約300ｋｍ以上走行。






でも・・・



まだフロントは4分の1ぐらいアタリついてない（T-T）


昨日は半分ぐらい当たってなかったから、それに比べればマシだけど・・・
カマボコパッド手強し！（汗）



次（来週水曜あたり）で全面アタリつかないと、慣らしの次の工程の焼入れ走行もできないので7/4は断念です。

足車の軽（ミラ　86512ｋｍ）が車検。

エンジンオイル・エレメント
ATF
ブレーキフルード
LLC
ワイパーラバー交換他

全部で9万ぐらい？

GW前後には205のブレーキOH＆ローター交換もあるし、出費が嵩む今日この頃です。

走行会以来稼動がないので充電。

来週天気が悪いようなので、今回洗車はなし。

次のサーキットタイヤ一番候補はサイフに優しいZⅡ☆ですが、更に優しいFEDERAL　FZ201にするか考え中ｗ

走行会前日夜に行うつもりだったタイヤ交換ですが、前日に問題発覚だと対応できない場合があるので、思い直し休日の今日行うことに。







変更前


変更後


ホイール替えるとアラ不思議、何故か走るぞ～って気分になりますｗ

先週行ったリア車高調整ですが、確認してみると左リアが若干下がり気味だったので再調整。減衰はフロントはいつもの12戻し、リアは通常11～9戻しなんですが、今回は14戻しからスタートすることに。しかしN1ダンパーはダイヤルが下にある為調整メンドクサくて、特にフロントはアーム類が邪魔で泣かせてくれます。



洒落にならないほど寒い中、外したFR-7＆R1Rを洗ったついでに

205と軽も水洗いで終了です。