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昨晩山に行ったので～（以下略）


世間様の迷惑は重々承知だったのですが、イマイチ不機嫌な愛車のご機嫌伺いをするべく今回は現地到着直前にサイレンサーを外し、ブーストもハイモードでエンジンを回してみたところ効果的面！途中アフターファイヤーなども発生し、若干燃調の問題なども再認識しましたが、ぐずってたアイドリングも（今のところ）治まって総じて好調な感じに。

ノーマルエンジンとはいえ、仕様もセッティングもサーキット寄りですから、やっぱり定期的にそれなりの状態で回してあげないと臍曲げるというか、ぐずるんですねえｗ


今回は途中夏休み渋滞なども発生し、気持ちよく流すという訳にはいかなかったのですが、渋滞を抜けた後にコースを熟知してるっぽいドリ仕様の180SXが、見通しの効かないコーナーをハーフアクセルで走っていたMY205の横を高速で走りすぎていく場面があり、地元本気組みの速さを垣間見させて貰いました。