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今日はお休み。

エンジン載せ替え時に入れてあったWAKO'S　4CT　0W40が、どうも載せ替え直後の試運転時に油温を上げ過ぎたらしく、熱ダレ（油温が上がると油圧が100kpa切ったりしてた）症状が出てるので早々（走行979km）に交換することにした。

交換に行く前にスロットル洗浄を再施工して出発。

入れ替えたのはA.S.H. FS MOTO-SPEC 10W50。


ちなみにFSのE-SPECが出たんだと勘違いして購入したｗ

地元の整備工場にオイル持ち込みで、オイルフィルターは現地で用意してもらって交換。
ついでにお店からSUZUKIの愛車無料点検やらせてくれとの事で了承。

正直WAKO’SよりA.S.H.のほうがエンジンの回り方が好みなので大満足し、帰りに晩飯食って帰宅で今日はおしまい。

なお、トラブルシューテイング後異常は発生せずなので、これで本当に解決したと思います。