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前回のあれじゃいくらなんでも酷かろう＆スマホ固定にや（走行会時はナビ外してるので）空いてるナビスタンド使うか～ということで

結局・・・








アルミ板を何層もアロンアルファで接着、ロック穴開けたから一応ちゃんと固定ロックするぜ仕様ｗ


車載するとこんな感じ
本番では、固定強化のためスマホのカバーやストラップは外すよう



背面アルミ生地むき出しだと太陽光を反射しフロントウインドウに映り込みそうなので、結果的に艶消し黒で塗装することに

今回はこれで勘弁して下さいってことで

スマホとデジスパイスⅢをBluetoothで通信させてラップ表示させることができることになったことを受けて、205にスマホをどう取り付けるか色々試行錯誤。

ダッシュボード上はナビや追加メーターで空きがないので、スマホホルダー取り付け可能場所はA/C吹き出し口のみ。走行会の時のみ取り付けて、終了したら外す方向。

で、色々考えて、取り敢えず10/3は画像のモノをA/C吹き出し口にタイラップで固定することに。

デジスパイスⅡはダッシュボード＆5Hzで使用していたけれど、前回の日光サーキットでは誤差が酷かったので、屋根＆10Hzにすればもう少し正確なデータが取れるかな？

ちなみにデジスパイスⅢはまだ未着で、走行会前日の10/2午前に配達指定中ｗ

朝5時から205と軽を洗車＆コーティング。

この後はデジスパイス下取りでヤマト宅急便に持っていって、犬のおやつを買って、205スマホ搭載方法を検討。

本日は所用でお休みなのですが、出かける前に次回走行会用に車高の確認＆微調整。

フロントは全く問題なし。キャスターの左右差はリジットコントロールカラーが入ってるので、車検の時に追い込んでもらうかなと。

せっかくなので誤差程度に差のあったリアを弄って、ついでに空気圧も再確認して終了。タイヤ履き替えや減衰は走行会直前に実施予定。

トイレを修理してもらっていたら、街乗り用になっていた（殆ど街乗りしないけどｗ）PIAA　FR-7を処分して新たに購入したホイールが到着したので、トイレの修理終了後小雨降る中タイヤ交換。









交換前


交換後


今度のホイールはENKEI　Racing　RS+M（17inch 8J OFF35）　＆　タイヤがコンフォートラジアルのYOKOHAMA DNA Earth-1(225/45/17)。
デザイン的にリム幅が細く見えるせいかRP-F1より若干大きく感じるし、なんといってもENKEIだから走行会に使用してもおかしくないと思うけれど、剛性も重量もRP-F1には及ばないようなのでやっぱり街乗りが妥当かなと。タイヤはそのうち適当なハイグリップに変わるでしょうｗ

RP-F1は、R1Rの溝がなくなり次第、走行会用のスペアにする予定。


で、ガソリンが少ないので、試乗ついでに入れに行ってくる。
しっかしコンフォートラジアルって静かで乗り心地良いのね、ある意味感動ｗ
取り敢えず次（10/3）の走行会用に、ゲージ5分の3になるぐらいの25リットル給油して今日はおしまい。