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YOKOHAMA ADVAN dB V552 165/55R15

から

DUNLOP DIREZZA ZⅢ165/55R15

へ履き替え。

もうケース剛性が違うのがすぐ解るｗ

これも2～３日は慣らしｗ

まだ、キャンバーとかこれからだけど

その前でも慣らし終わったら天気によっては山に行ってみるかなという感じ。

今朝、愛犬に4時30分に起こされて

散歩に行かされた。

で、帰ってきても、まだ涼しい５時台なんで

気は進まないんだけど

タイヤ（水曜午後、ZⅢに履き替え予定）履き替え前に、

スペーサー（K'spec DIGICAM アルミ鍛造 ハブリング付きスペーサー 5mm）入れて、

ナットも購入済みのナット（KYO-EI ラグナットスーパーコンパクト　M12 x P1.25 P103B-19-16P）に変更しておこうと思って作業始めたら

今、所有しているジャッキが、1台(油圧フロアジャッキ)は車高低くて入らず、もう一台（油圧パンタジャッキ）はジャッキポイントの形の関係で使用できないことが発覚（205の時は両方使えてた）ｗ

んで、

取り敢えず

ナットだけ交換ｗ





で、急遽楽天でローダウンジャッキ購入ｗｗ





いや～、

シーズン前に気づいて良かったｗｗｗ

いつも見ているようつべチャンネルが付録本になってる本（田舎暮らしの本）がタイヤ（ZⅢ）と一緒に届いた。

付録だけ欲しかったので、



本体はほぼ見ずにゴミとなった。

可愛いから犬好きな人チャンネル見てねｗ


で夕方、

そろそろ一つぐらい補強パーツ付けるかってんで、

コンフォートタイヤでも一番変化が解りやすそうで

一番ネジ数が多い



だけ嫌々やることに。

ちなみにこちら夕方6時時点で３４度

死ねるｗｗｗ

外にいるだけで汗が出てくるｗ


トルクスネジなのと

ストライカーのスライド部分が邪魔でちょっとイライラするが、

作業自体は簡単なので、

問題なく完了。





も、

試走する元気なく終了ｗ

ちなみにドア締まりにくくなるとかはない。

レビュー後日。