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イイね!
2011年08月19日

メタルキャタライザーログ

メタルキャタライザーログ 今日はゴルフを楽しんできました。
早朝スルーでラウンド終了後風呂に入って昼食と、世間は働いている人もいるって言うのに休日を満喫させていただきました。

スコアはいつもと変わらず・・・

それにしても、ラウンド終了してからバイキング形式の昼食だとヒマな人だといつまでも居座る人がいるのではないかと心配しますが、さすが紳士のスポーツ。そんな人はいません(笑)
我々も40分ほど食堂で反省会してゴルフ場を後にしました。

でもって、ゴルフ場の帰りはいつものようにログってまいりました。

で、オーバーシュートの値が1.37bar(写真参照)・・・ヤバス
キャタライザー装着により予め設定を落としたにもかかわらずこの始末。
例によって3速から4速の異次元空間(つまり空想上の話ね)でドンときます。

ちなみにLearning Viewです。

ノックは発生していませんでした。

以上。メタキャタファーストインプレッションでした。
次回はログを掘り下げて分析してみますね。
ブログ一覧 | ECU | 日記
Posted at 2011/08/19 21:56:50

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この記事へのコメント

2011年8月19日 22:19
137ですか~W

ちょっと練習が足りなかったでつね。

違うか~(笑)
コメントへの返答
2011年8月19日 22:26
何でわかったんですか?
 

ってそのスコアデビュー戦のほろ苦い思い出のスコアです・・・

今日のスコアは純正オーバーシュートぐらいですたw
2011年8月19日 22:58
私もキャタライザー+コトスポのブローオフバルブでやっちゃいました。

初めてのオーバーシュートでフューエルカットされて、ドカンと来たときはめちゃくちゃ焦りました。

それ以来、ブローオフバルブの秘密の穴をテーピングしています。
コメントへの返答
2011年8月19日 23:25
フェールカットは心臓に悪いですね(笑)
ブースト計に注意してランプが付いたらとりあえずアクセルオフにすればフェールカットされないようですね。

ブローオフバルブの穴テーピングはナイスアイデアですね。
内圧高めてスプリングの強度を弱くしているのかな?

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ZO-3(ぞうさん)です。オサーンですがよろしくお願いします。 なお、本ブログに記載されている内容は、根拠の無いモノも含まれておりますので参考される場合は十分...
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