ダイオード

インタークーラーウォータースプレー（以下ICWS）の制御盤をセンターパネルに埋め込みました。
アクリル板で作った力作です。

アルミのアングルで枠を作ってアクリルの板を切って貼っただけですが結構苦労しました。
殆ど現場あわせなので穴あけも適当です。
ドリルをつける簡易ボール盤の精度が悪いので穴の中心がブレまくりで完成度は低いです（汗）

それはそうと、テスト運転では問題無かったICWS基板ですが何回かスプレーしているとレベル計であるLEDが点灯しなくなりました。
コモン線の断線かな？とも思ったんですが何回スプレーしても自動で停止しないのでどこかでカウンタがリセットされているかPIC本体がリセットされているか、いずれにせよ誤動作っていうやつです。

怪しいのはリレーの逆起電力ですね。
しかし、天下のエーモン工業が車用に販売しているリレーに逆起電力防止用のクランプダイオードを仕込んでいないわけがないだらう。しかも説明書みるとクルマ以外に使用しないでくださいと書いてある・・・
てっきりリレーユニット内部にダイオードが仕込んであると思いきや、調べてみるとダイオード入っていませんですたorz

しょうがないのでスイッチングダイオード1S2076Aをつけなきゃいけないのですが、基板はすでにホットボンドでコーティングしてあり、また、基板はACC電源、リレーはバッ直ということで基板上にダイオードのハンダ付けは断念。リレーの配線に直接ダイオードをハンダ付けしてやりました。

ハンダ付けのあとはホットボンドでコーティング

ダイオードを装着してからはレベル計のLEDが発光するようになり、事なきを得ました。
トランジスタも壊れてなくてヨカッタ～

しかし、エーモン工業はDIYを応援しているしホームセンターに行けばいつでもパーツを在庫している販売力といい、我々の味方だと思ってたのに落とし穴にはまってしまいました。
ダイオードなんて秋月で50個入150円なのになぁ～
ついでに付けといてくれよ～
トランジスタでエーモンリレーを制御する場合は注意が必要ですね。