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イイね!
2012年09月15日

レブランプテスト

レブランプテスト ATにレブランプなんて・・・て思われる方もいらっしゃるでしょうが、マニュアルモードのシフトダウンOKサインが欲しくて・・・
シフトアップ用とシフトダウン用があればちょっとうれしいかも。

しかし市販されているのはピーク設定型ばかり・・・
売ってなければ自分でつくるしかねぇーってことで考えてみました。

まず、ECUから回転数をDefiに入力しているTA信号を拝借して信号をチェック!

2800rpmで94Hzと出ています。
ということは、回転数の2倍のパルス?
ま、細かいことはさておき、これをPICに取り込まなくてはいけません。
回路はこんな感じ↓

プログラムはカウンタを使用します。
0.05秒間のパルスをカウンタで設定して任意のLEDを照らすようにとりあえずプログラムしてみました。

そして、ブレッドボードにパーツを載せてそのままクルマに仮配線。

一応、仮のプログラムも思ったとおりピカってます。
これで、エンジン回転数を読み取ってPICでプログラムするということが出来ますたw
う~~ん・・・かなり嬉しい(^^)
これを発展して、先に購入したシリアルプレーヤーで音声でシフトタイミングを知らせるということも出来そうです。
また、エアコン送風口LEDもランプの代わりにピカらせることも出来そう・・・
さて、どのような仕様で設計するかなぁ~っと。
ブログ一覧 | 電子工作 | 日記
Posted at 2012/09/15 19:18:12

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この記事へのコメント

2012年9月15日 19:44
おー♪

コイツでひと儲けしましょうぜ旦那( ̄ー ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2012年9月15日 20:13
需要ありますか~?

おっと、コイツは非売品です(笑)
2012年9月15日 19:53
これまた

すごすぎです!!

アクセル開度とか回転数とか
モニターしてみたいです。
コメントへの返答
2012年9月15日 20:18
どもです!

アクセル開度の信号を取れれば**オート化も簡単に出来そうですね~
2012年9月15日 20:15
ABS作動中にシフトダウンできないのも何とかなりますかね?w

サーキットで困ってるんですぅ(T△T)
コメントへの返答
2012年9月15日 20:22
え~っ!ABS作動中はシフトダウンできないんですか?
初めて知りました。
今度、検証してみます。
やっぱATはサーキットに不向きって言うことでしょうかね~
2012年9月15日 23:34
こんばんわ~。

ナイト2000のアクセルLEDとボイスイコライザに惚れた
世代としては実用系LEDをどんどん展開して欲しい
ですね~。
コメントへの返答
2012年9月16日 0:17
こんばんわ~

だんだん大げさな電子工作になってきますたw
実用第一を忘れないようにイロイロ作っていきたいですね~
2012年9月16日 10:03
今後も色んなギミック盛り込みまくって
テンカン起こすくらいピカらせていきましょうぜ((((((( ° ρ 。)))))))
コメントへの返答
2012年9月16日 18:40
レブインジケーターはテンカン起こさないように実用的にスピードメーター付近に控えめにつけてますかね~

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ZO-3(ぞうさん)です。オサーンですがよろしくお願いします。 なお、本ブログに記載されている内容は、根拠の無いモノも含まれておりますので参考される場合は十分...
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