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2012年11月10日

車検

やっと車検を受けることができました～
一番のネックだったタイヤは純正ホイールにDIREZZA DZ101をイエローハットで取り付けて貰ったんですが、さすが量販店、バランスバッチリです。
修理工場でのタイヤ交換はちょっと考え直そう・・・

結局ECUはノーマルに戻さないでそのままお受検です（笑）
DラーからECUについての問い合わせの電話がくるか心配でしたが何事も無かったようです。
見積項目にECU診断ってのがあったんだけど、自分で診てるからいいよって断ってたら良かったかな？

さておき、車検の代車がコレ↓

6MTですw
イイクルマですね～
ハンドリングのダイレクト感がスバラシイ～
エンジンは扱いやすいって感じですね。
高回転はもう少し官能的になってほしいかな～なんて・・・
点火時期のマージン削ってやればイケるのかな？

ちなみにポートの場所はコチラ↓

ハンドルの左側、クラッチペダルの上付近にあります。
さすがに吸出しとかはしてませんよ～

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Posted at 2012/11/10 09:45:08

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mass☆ 2012年11月10日 10:03 え？すいださないの？（笑	コメントへの返答 2012年11月10日 12:44 さすがに所有者の承諾なしではちょっと・・・強姦罪になってしまいます（笑）
myckm(masa) 2012年11月10日 11:15 私も車検そのままでだしました(^^;) Dもわかってると思いますが何も言わないですね(笑) 前回吸気側のホースが外れたときも担当者がホース抜け確認のため全開にしているはずなんですけど(^^;) BRZのECUはDENSO何ですかね？DITは違うといううわさを聞いたんですが・・・	コメントへの返答 2012年11月10日 12:48 全開走行したらバレバレですね～私も営業さんにはそれとなく言っております。スバルのDラーはそのあたり融通が利くのでありがたいです。 DITはもうOPENPORT使えないのかなぁ・・・ちょっと残念ですね・・・って買い換えは当分先だから関係ないですが（汗）
ex.走り屋パパ 2012年11月10日 13:50 代車だと乗り回せますね ( ´ ▽ ` )ﾉ直噴だと今迄の概念のまま弄るとやっちまいそうですね ( ´ ▽ ` )ﾉ空燃比とか圧縮比とかひとつとっても違うのでしょうね。以外にディーゼルの知識が役にたったりしないんですかね？	コメントへの返答 2012年11月10日 20:32 思う存分にブン回しました～ウェットだったら簡単にパワースライドできそうですw 直噴はノッキングが出にくいっていうの聞いたことがありますが、そのあたりの制御はどんなものなのか興味アリアリですね～
yomeshio 2012年11月10日 16:46 これが代車！？イイなぁ〜(O_O) 地元のディーラーは、初代の？みたいなレガシィが代車だったりします。まぁキビキビ走ってくれましたが。ひどい時は「代車ありません」て言われるし…囧	コメントへの返答 2012年11月10日 20:51 担当営業さんから平日ならBRZ用意できますよぉっていう悪魔のささやきが・・・セカンドカーを売り込む作戦なんですよ。きっとト○タなんかは代車は別料金なので折りたたみ自転車をトランクにのせて行った記憶があります（笑）
ナマシオ 2012年11月10日 19:29 えらいVIP待遇ですね〜(´Д` )ﾉﾉさあ！レッツレイプ(・ )( ・ξ(ΦwΦ	コメントへの返答 2012年11月10日 20:54 普段から営業さんとはイイ関係を保っていますからね～そうそう！イヤがるのを無理やりっていうのは結構興奮するんで・・・いやいや！私は紳士ですから（爆）
yomeshio 2012年11月10日 20:05 なんて気持ち悪い顔文字…↑↑	コメントへの返答 2012年11月10日 20:55 ∥｜｜Φ´Д`;Φ｜｜∥ こーなっちゃいますよ～
wildspeed 2012年11月10日 20:57 代車がBRZなんてすごいですね！本当かどうか分からないですけど、BRZ/86の場合は通信方式の違いなのか、簡単に吸出しできないみたいですね。	コメントへの返答 2012年11月10日 21:02 最初は冗談かと思ってたんですがね～クラッチ操作で左足がツリそうですたw やっぱり・・・どうりでエラーが出たわけだ・・・ってやっぱり吸い出そうとしたんかーい！
ぴかすけ 2012年11月10日 22:32 こんばんわ～。どうですか、セカンドカーに（笑そういえばまだ試乗したことないです。機会があったら乗ってみたいですね～。	コメントへの返答 2012年11月10日 22:40 こんばんわ～ GRBとくらべると物足りないんじゃないですか（^^）甥っ子が免許取ったら86買う～って言っているので今から楽しみです。

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mass☆ 2012年11月10日 10:03 え？すいださないの？（笑	コメントへの返答 2012年11月10日 12:44 さすがに所有者の承諾なしではちょっと・・・強姦罪になってしまいます（笑）
myckm(masa) 2012年11月10日 11:15 私も車検そのままでだしました(^^;) Dもわかってると思いますが何も言わないですね(笑) 前回吸気側のホースが外れたときも担当者がホース抜け確認のため全開にしているはずなんですけど(^^;) BRZのECUはDENSO何ですかね？DITは違うといううわさを聞いたんですが・・・	コメントへの返答 2012年11月10日 12:48 全開走行したらバレバレですね～私も営業さんにはそれとなく言っております。スバルのDラーはそのあたり融通が利くのでありがたいです。 DITはもうOPENPORT使えないのかなぁ・・・ちょっと残念ですね・・・って買い換えは当分先だから関係ないですが（汗）
ex.走り屋パパ 2012年11月10日 13:50 代車だと乗り回せますね ( ´ ▽ ` )ﾉ直噴だと今迄の概念のまま弄るとやっちまいそうですね ( ´ ▽ ` )ﾉ空燃比とか圧縮比とかひとつとっても違うのでしょうね。以外にディーゼルの知識が役にたったりしないんですかね？	コメントへの返答 2012年11月10日 20:32 思う存分にブン回しました～ウェットだったら簡単にパワースライドできそうですw 直噴はノッキングが出にくいっていうの聞いたことがありますが、そのあたりの制御はどんなものなのか興味アリアリですね～
yomeshio 2012年11月10日 16:46 これが代車！？イイなぁ〜(O_O) 地元のディーラーは、初代の？みたいなレガシィが代車だったりします。まぁキビキビ走ってくれましたが。ひどい時は「代車ありません」て言われるし…囧	コメントへの返答 2012年11月10日 20:51 担当営業さんから平日ならBRZ用意できますよぉっていう悪魔のささやきが・・・セカンドカーを売り込む作戦なんですよ。きっとト○タなんかは代車は別料金なので折りたたみ自転車をトランクにのせて行った記憶があります（笑）
ナマシオ 2012年11月10日 19:29 えらいVIP待遇ですね〜(´Д` )ﾉﾉさあ！レッツレイプ(・ )( ・ξ(ΦwΦ	コメントへの返答 2012年11月10日 20:54 普段から営業さんとはイイ関係を保っていますからね～そうそう！イヤがるのを無理やりっていうのは結構興奮するんで・・・いやいや！私は紳士ですから（爆）
yomeshio 2012年11月10日 20:05 なんて気持ち悪い顔文字…↑↑	コメントへの返答 2012年11月10日 20:55 ∥｜｜Φ´Д`;Φ｜｜∥ こーなっちゃいますよ～
wildspeed 2012年11月10日 20:57 代車がBRZなんてすごいですね！本当かどうか分からないですけど、BRZ/86の場合は通信方式の違いなのか、簡単に吸出しできないみたいですね。	コメントへの返答 2012年11月10日 21:02 最初は冗談かと思ってたんですがね～クラッチ操作で左足がツリそうですたw やっぱり・・・どうりでエラーが出たわけだ・・・ってやっぱり吸い出そうとしたんかーい！
ぴかすけ 2012年11月10日 22:32 こんばんわ～。どうですか、セカンドカーに（笑そういえばまだ試乗したことないです。機会があったら乗ってみたいですね～。	コメントへの返答 2012年11月10日 22:40 こんばんわ～ GRBとくらべると物足りないんじゃないですか（^^）甥っ子が免許取ったら86買う～って言っているので今から楽しみです。

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