続Injector Pulse Width Compensation

引き続きノック対策の続き
Per Injector Pulse Width Compensation Dの修正範囲を多めにとって書き込んでみました。

結果の走行状況と各項目のMinMax

巡航運転、WOTの繰り返しです。
グラフの黄線は＃4のノック回数を表示しています。
Maxに注目すると、今までは＃4だけノック回数が飛び出ていましたが＃2とそう変わらなくなってきました。

続いてピボットテーブル

ま、これだけ見るとあまり変化無いように思われますが（汗）
ノック補正は無いようなのでこれはこれで進歩です。

＃2も含めてもう少し詰めてみますかね～

全然関係ないけど久々にレザクラしますたw

底にマグネットを縫い付けると重宝します。