タカタサーキットでコソ連

昨日、タカタサーキットでコソ連してきました。
今年のGWは毎日仕事でこの日だけ完全OFFでした。
3日に予定していた走行会もドタキャンでウズウズしてたんですが車の準備もままならないままフルバケのみ装着しての調整運転です。
2週間後に岡国の走行会を控えているため、245のZⅡ☆は温存して235ZⅡ4分山で挑みます。
聞いた事のないメーカーの格安車高調を前だけ装着しています。
バネレートは9kキャンバー調整付きで2.6度にセッティングしています。
タイムはベストから0.15秒遅れ。
気温を考えれば悪くはなっていないようですが、それでもインジェクター交換したりブースト圧を上げたりしても半年以上ベストを更新できないのは腑に落ちません。
ちなみに1回目の走行でノック補正が多発したため2回目以降はSで走行しました。
スプレーは全周回ともラジエターとインタークーラーに噴射しています。
それではお待ちかねの動画をﾄﾞｿﾞｰ



4回目以降も録画していましたがデータ的にも似たようなものなので編集途中でやめますたw