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ブースト計を再び交換しました。
先週譲り受けたDefiのレーサーゲージをつけて1週間経ちましたが、ピーク保持できないのとwarning機能がないので何かと不便でした。
実は付けた1時間後にこれは使えね～ってことで交換を考えていました。
で、ポチったヤツが本日手元に着たので早速付けてみました。
作業は1時間ちょっとで終了し、SDカードでログってきました。

ブースト計のピークが1.21kpa
フムフム・・・3速全開でオーバーシュートで1.21kpaか・・・（写真参照）
ECU学習進んでオーバーシュートも収まってきたなぁと思いきや
帰ってSDカードのログをみると・・・
2.27Boost_Pressure_actual(bar)要するに1.27kpa
0.06kpaの誤差がありました。
誤差というよりホースジョイント三叉の圧損でしょうかね。
オープニングセレモニーを撮ってみました。


あと、別途問題が浮上しました・・・

結構高回転でしかもOpenLoopでノック補正が入っておりました。

これはっ壊れる前兆なのかぁ～

ちなみにオーバーシュートのログ
ウエイストゲートが暴れん坊・・・・