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平成24年初書き込みです。
俗にいう書初めです。

先日の初ログでスロットル開度の調整がされているところを100%にしてみました。
吸気温度が5℃ぐらいでもアクセル全開＝スロットル全開です。
実は吸気温度が5℃以下になると10℃あたりと比べて物足りなかったんですよね～

で、ログった0-100加速が4.4秒。
これ、メータ読みだと4秒切ってそう・・・

マジで壊れそう～もうホドホドにしとくかな・・・

以前の0-100加速との比較グラフを作ってみました。

吸気温度が11℃にたいして5℃と低くなっていますがそれも影響しているものと思われます。
ちなみに、比較グラフはアクセスで任意のデータ範囲を選んで自動で生成されるように仕込んでおります。
アクセスでシステムを組む場合、コピペは避けたいですからね～

去年の5月のノーマルデータの0-100加速比較グラフ

吸気温度が20℃を超えているので単純比較は出来ないですがブーストの立ち上がりが半端ないっす。
100km/h到達時ノーマルは81km/h。
別物のクルマですね。

でも喜んでばかりはいられないんですよね～
このまま、3速あたりで全開走行すると当然ブースト圧が危険領域に達しますわなぁ～
もう、テスト走行する前から目に見えますw