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2014年09月07日 イイね!

タカタサーキット検証

先のタカタサーキットで水温上昇防止のためにシコシコ作った水芸システムですが期待通りの成果が得られなかったので今後について検討します。

まず、考えられることは・・・
1、あきらめる。夏場はサーキットに行かない。
2、何とかする。

ま、ここまできたら2ですわな・・・

次に、だめだった原因
1、多少の効果はあるがコレが限界
2、途中、コーナーでエア噛みが発生して適切に噴射されなかった。
3、噴射面積が足りない

これは2,3が当てはまると思う・・・
いやそう思いたい。

というわけで、ポリタンクではコーナーの横Gでエアが噛んで水が出ないときがあるので何とかしなければなりません。
水袋かな~?
横Gがかかっても水配管に水が満たされてれば問題ないんだけど。
何かイイアイデアがあればご教授お願いします。

後、気になったところですがATがシフトアップせずに7000rpmオーバーな場面がありました(汗)

5回目、アタック3週目ですりばち出口で1速から2速のところ1速のまま7000rpmに(先の動画18分15秒付近)
いつもの調子でステアリングしてたらアンダーが出て片輪コースアウト。
危くコンクリートウォールの餌食になるところですたw
ATのマニュアルモードでも自動でシフトアップするのでシフトダウンだけに気を配ってたら良かったんですが極まれに自動でシフトアップしない時があるんですよね~
気をつけないと・・・
その前に、MT並にコースとギヤを決めとけって話ですがw
Posted at 2014/09/07 20:44:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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