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やっとSDカードでログがまともに取れるようになりました。
忘れたら困るので整備手帳に記しておきます。
原因はパッチのチェック忘れか、ECUFLASHの旧バージョンだったか・・・
いずれにせよ自己解決しました。
今更ながらですが、ECUFLASHのベータ版はバージョンアップしてたんですね・・・
以前のバージョンはログ項目が18ぐらいを超えるとCSVで保存できなくなりましたが、tactrixのページをみると60項目可能と書いていますね。
サンプリングレートは24項目で25個/secでした。

ついでにエクセルのログをグラフ化して・・・見やすいんだか見にくいんだかわからないけど・・・
とにかく、モニタリング風にしてみました。

といってもBR9ではありませ～ん。
現在メインの原チャです（笑）

震災以来、どうもバカ食いのクルマに乗る気にならず・・・
西日本は給油制限とかありませんが、被災地には仕事仲間や取引先の担当者がおりまして、今でも企業活動の復旧作業に追われており、電話するたびに恐縮するばかりでございます。

このような未曾有の災害がありますと、おのずと日頃の防災意識が高まります。
非難手段としてはクルマはあまり使えないこと・・・
あらためて原チャの必要性を感じました。

現在所有の原チャはアドレスV125G
2年前に購入しましたが、最近は月1,2回乗る程度で先日乗ろうとしたらバッテリー死亡していました。
キックではかかりましたが回転数が落ちるとエンジンストールしまくりです。

インジェクターなんで電圧降下するとダメですね。やっぱバイクはキャブレター！
とは言っても、いつでもエンジン一発始動はさすが電子制御テクノロジー！

ネットで格安の台湾製バッテリーを購入し、ついでに原チャ生活のモチベーションを上げるためにタコメーター付の外品メーターに交換しました。
久しぶりにバイク弄りしたので楽しかったです。たとえ原チャでもです。

これからしばらく原チャ生活で浮いたガソリン代を復興支援にまわしたいと思います。