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轟GTの"エックス" [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2022年10月25日

デルタオイル。使ったことないオイルを試す

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
SARD S6ミッションは導入当初から1速とリバースが結構入りにくいんですが、ミッションオイルでフィーリングが結構変わるので色々使ってみています。
2
前回はこれを使ってみました。その前はニュートラ時のガラ音を嫌って250番も入れてみたんですが、さすがに冬は硬かったのと異音が冷間時に発生するので止めて90番に。しかしシフトの渋さはあまり改善せず・・・。
3
1万キロ程度で交換しているので、至って綺麗です。
4
ガリガリはしてないですが、1→2速の時にクラッチをしっかり切っていても嫌~な感触がちょっとあるんですよね。点検してもしっかりとクラッチも切れてるんですが・・・。
5
そこで今回は、シフトの入りが良くなると噂を聞いた‶プレミアムジャパン デルタ レーシングギアスーパーシフト 75W-140”を投入してみました(^^♪
最初は期待よりも??でしたが、乗っているうちに明らかに前より入りが良くなりました( *´艸`)
W社さんの営業さんに聞いてみたら、GL-5とかの規格を取らないほうがシフトフィールは良いオイルを作りやすいそうです。しばらく使ってみます(^_-)-☆

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