マツダ純正／エアコン・ルーバー（吹き出し口）の切替不良修理

いきなりですが、ここからです（笑）

センターコンソール、センターパネルなどの外し方は、

https://minkara.carview.co.jp/userid/752440/car/1390033/5414087/note.aspx

を参照願います。

カーステも撤去した写真がコレ。
内部を探ると…

ありました。

エアコン・ルーバー（吹き出し口）を足下や正面などから切り替えるツマミを動かすと、内部でワイヤが動いているわけです。
そのワイヤを押さえているものが、コレ。

コレが割れるとワイヤが押さえられない訳ですから、ツマミを動かしても、ルーバーの切替は出来ません。

つまり…

写真中央部を白い物がツマミに繋がっているリンクで、もう一端にはワイヤが繋がっています。

今は、ツマミと一緒に左にあるのですが…

ツマミを右に動かしても、ワイヤの被覆が固定されていないので、ワイヤ全体が動いてしまい、肝心のルーバー切替部まで伝達されません。

当初は、割れたワイヤ押さえを接着剤で再固定しようと思いました。
ですが、この手のプラスチックは、接着剤が効きにくい。
プラリペアを使おうかとも思いましたが、上向きでの作業になるので、施工が困難。
ってことで、別の手を。

エアコンパネルを固定しているビス（四本）を外し、パネルをやや引き出します。
（このパネルにワイヤなどが付いていますので、それらを外さないことには、写真程度までしか引き出せません。今回の作業には、これでも十分。）

ワイヤを固定する箇所に結束バンドを取り付けます。
エアコンパネルを外したのは、結束バンドを通し易くするため。

こんな感じで結束バンドを着けました。

両サイドの結束バンドは、真ん中の結束バンドの位置が動かないようにするためのもの。したがって、ワイヤの被覆に巻き付けているだけです。

真ん中の結束バンドは、エアコンパネルとワイヤの被覆を固定するためのもの。

あとは、隙間に接着剤を流し込み、結束バンドとワイヤ被覆を固定。

あとは、切替ツマミを動かしてみて、きちんと動いているのを確認。

問題がなければ、逆手順で組み付けていって、作業完了です。