カーオーディオ空間（ノーマルとBEWITH）

車両初期不良のためのディーラー預けに伴い、ノーマルスピーカータイプの車両を代車で借りたため、忘却録的な記録を。
勝手に評価してます。Max は★★★★★。

旧車両構成（設置費込み５０万ぐらい）
DEH-P01
TS-Z172PRS
TS-S062PRS
オーディオテクニカの電源ケーブルやベンデルのスピーカーケーブル、その他いろいろ、ショップ施工のデッドニング

低音:★★★ 音圧はそこまで出ないもののキレは良い。
中音:★★★★★ 女性ボーカルなどかなりキレがあり、はっきり聞こえる。
高音:★★★★ ギターやその他楽器などキレがあり、はっきり聞こえる。

【ノーマルスピーカーの場合】
第一印象（ノーマル設定）
　低音:★★ めっちゃ強すぎ、さらにコモッた感じでキレがない。
　中音:★★★ ほどほどに出てるがもう少しキレが欲しい。
　高音:★★ まぁーまぁー出るがもっとハッキリ聴こえて欲しい。

（イコライザーカスタマイズ）
　低音:− ４
中音:＋３
高音:＋１
※個人的な設定方針はイコライザーは極力マイナス方向に調整して、最終的に音量ボリュームで仕上げます。
イコライザーをいじる事で多少ながら聴きやすくなります。あとはデッドニングすれば、低音のキレなども出るとは思うのでノーマルスピーカーの人は検討の余地ごあります。

【BEWITHスピーカーとDSP導入の場合】
第一印象（ノーマル設定）
　低音:★★★ 綺麗に音が出る。しかし、コモッた感じがする。
　中音:★★★★ いい感じに音も出てるし、ボーカルの声もよく聞こえるがもう少しキレが欲しい。
　高音:★★★★ 細かい楽器の音もきちんと聴こえる。

※イコライザーカスタマイズは基本的に不要。デッドニングしてみないと最終的な気分は分かりませんが・・・。

【今後の予定】
現在、車はディーラー預かりのため、イジるのは先になります。
あと数週間はかかりそうです。

とりあえず、デッドニングはやる予定です。
方法としては、ディーラーで内張りを正規の手順で脱着を依頼する。
その後、デッドニングを行い、元に戻してもらう。
3008や5008でデッドニングをやってる方々がなかなか取り外しに苦戦しているようなので最初から諦めました。